Quadro normativo

AutoreAntonio Leandro
Pagine25-39
Capitolo I
QUADRO NORMATIVO
Antonio Leandro
SOMMARIO: 1. Premessa. – 2. La Costituzione degli Oceani: la Convenzione delle Na-
zioni Unite sul diritto del mare in rapporto alle altre fonti del diritto internazio-
nale. – 3. Fonti e autonomia del diritto della navigazione: concetti generali. – 4.
L’«internazionalità» della navigazione e le soluzioni normative per farvi fronte. – 5.
Le competenze dell’Unione europea in materia marittima. – 6. Linee generali sull’in-
terpretazione delle disposizioni di origine internazionale e dell’Unione europea.
1. PREMESSA
Le relazioni fra Stati (e organizzazioni internazionali), fra individui e fra
Stati e individui sono regolate negli spazi marittimi in base a discipline tra loro
autonome (il diritto internazionale del mare e il diritto della navigazione), le
quali presentano svariati collegamenti.
Occorre introdurre il quadro normativo con il quale si confronterà il presente
lavoro tenendo conto sia di tali collegamenti sia della circostanza che le medesi-
me discipline vanno anche coordinate, ciascuna nel proprio àmbito, con principi
e regole di altri settori del diritto internazionale e del diritto interno, nonché con
il diritto dell’Unione europea1.
Ragioni di sintesi e di comodità espositiva, nonché esigenze di ordine siste-
matico suggeriscono, tuttavia, di procedere tenendo distinti il diritto internazio-
nale del mare dal diritto della navigazione.
1 Esempi di settori del diritto internazionale con i quali il diritto internazionale del mare «entra
in contatto» sono: l’ambiente, i diritti umani, il commercio internazionale, il mantenimento della
pace e della sicurezza internazionale, l’immigrazione, i conflitti armati. Già sotto il profilo delle
discipline internazionalistiche il «diritto degli spazi marittimi» non può essere considerato, dunque,
come settore isolato e indipendente dagli altri. Si avrà modo di analizzare in altre parti del presente
volume come un simile «contatto» ha luogo.

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