Legislazione e documentazione

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Arch. giur. circ. ass. e resp. 10/2018

Legislazione

e documentazione

I

D.M. (Min. trasp.) 8 maggio 2018. Modalità operative per l’e-

rogazione dei contributi per l’avvio di progetti di formazione

professionale nel settore dell’autotrasporto (Gazzetta Uff‌icia-

le Serie gen. - n. 184 del 9 agosto 2018).

1. (Finalità, benef‌iciari e intensità del contributo). 1.Ai sensi del-

l’art. 1, comma 1, lettera c), del decreto del Ministro infrastrutture

e dei trasporti di concerto con il Ministro dell’economia e delle f‌i-

nanze 27 marzo 2018 n. 153 le risorse da destinare all’agevolazione

per nuove azioni di formazione professionale nel settore dell’auto-

trasporto ammontano complessivamente ad euro 9.600.000.

2.I soggetti destinatari della presente misura incentivante e,

quindi, delle azioni di formazione professionale, sono le imprese

di autotrasporto di merci per conto di terzi, i cui titolari, soci,

amministratori, nonché dipendenti o addetti inquadrati nel Con-

tratto collettivo nazionale logistica, trasporto e spedizioni, parte-

cipino ad iniziative di formazione o aggiornamento professionale

volte all’acquisizione di competenze adeguate alla gestione d’im-

presa, alle nuove tecnologie, allo sviluppo della competitività ed

all’innalzamento del livello di sicurezza stradale e di sicurezza

sul lavoro. Da tali iniziative sono esclusi i corsi di formazione

f‌inalizzati all’accesso alla professione di autotrasportatore e

all’acquisizione o al rinnovo di titoli richiesti obbligatoriamente

per l’esercizio di una determinata attività di autotrasporto. Non

sono concessi aiuti, ai sensi dell’art. 31, comma 2 del predetto

regolamento (CE) n. 651/2014 e successive modif‌iche e integra-

zioni, alla formazione organizzata dalle imprese per conformarsi

alla normativa nazionale obbligatoria in materia di formazione.

3.Le iniziative di cui al comma 2 sono realizzate attraver-

so piani formativi aziendali, oppure interaziendali, territoriali o

strutturati per f‌iliere; in tali casi, al momento della presentazio-

ne della domanda, è necessario specif‌icare la volontà di tutte le

imprese coinvolte di partecipare al medesimo piano formativo,

nonché esplicitare l’articolazione interaziendale, territoriale o

per f‌iliera del progetto da realizzare, con riferimento alle atti-

vità di cui all’art. 1, comma 2, del citato decreto ministeriale 6

novembre 2009, nel rispetto dei requisiti previsti all’art. 2 del

presente decreto. Indipendentemente dal piano formativo pro-

posto, possono essere oggetto di f‌inanziamento esclusivamente

le attività di formazione dirette ai destinatari che possiedano i

requisiti richiesti al precedente comma 2.

4.Ai f‌ini del f‌inanziamento, l’attività formativa deve essere

avviata a partire dal 4 dicembre 2018 e deve avere termine entro

il 3 giugno 2019. Potranno essere ammessi costi di preparazione

ed elaborazione del piano formativo anche se antecedenti a tale

data, purchè successivi alla data di pubblicazione nella Gazzetta

Uff‌iciale del presente decreto.

5.Ai f‌ini dell’erogazione, l’intensità massima del contributo,

le relative maggiorazioni ed i costi ammissibili sono calcolati in

base a quanto previsto dall’art. 31 del citato regolamento (CE) n.

651/2014 e successive modif‌iche e integrazioni.

2. (Soggetto gestore). 1.Gli adempimenti tecnici e amministrativi ri-

guardanti la gestione operativa, l’istruttoria delle domande, nonché

l’esecuzione dei monitoraggi e dei controlli aff‌idati dal Ministero di

cui al presente regolamento sono svolti dal soggetto gestore RAM Lo-

gistica Infrastrutture e Trasporti Spa, ai sensi dell’art. 19, comma 5,

del decreto legge 1° luglio 2009, n. 78, convertito, con modif‌icazioni,

dalla legge 3 agosto 2009, n. 102, con le modalità e nei termini previ-

sti da apposito Atto Attuativo, da stipularsi tra il Ministero delle in-

frastrutture e dei trasporti ed il soggetto gestore ai sensi dell’Accor-

do di servizio f‌irmato tra le suddette Parti il 31 marzo 2017.

2.Le funzioni e le attività che il soggetto gestore deve svol-

gere, così come regolamentate dal predetto Atto Attuativo, sono

quelle di seguito elencate:

a) collaborare con il Ministero delle infrastrutture e dei tra-

sporti per la predisposizione delle procedure di accesso ai sud-

detti incentivi;

b) fornire assistenza tecnica al Ministero delle infrastrutture

e dei trasporti ed ai benef‌iciari;

c) realizzare la gestione operativa del provvedimento in og-

getto, ivi comprese tutte le attività di informatizzazione/archi-

viazione dei dati, istruttoria, verif‌ica, analisi e comunicazione

operativa con i benef‌iciari, seguendo le indicazioni fornite dalla

Direzione generale per il trasporto stradale e per l’intermodalità;

d) fornire assistenza tecnica al Ministero delle infrastrutture

e dei trasporti nella fase di chiusura delle attività relative a tali

incentivi;

e) monitorare l’andamento dei provvedimenti e svolgere le

relative attività di controllo, sulla base delle specif‌iche fornite

dalla Direzione generale competente.

3. Gli oneri derivanti dall’accordo di servizio previsto dal

comma 1 sono a carico delle risorse di cui all’art. 1 nei limiti del

2%, e sono def‌initi in base ad uno specif‌ico preventivo che ten-

ga conto, per il personale impiegato, delle giornate/uomo impe-

gnate e delle relative tariffe applicabili, per i costi direttamente

imputabili all’esecuzione delle attività, della spesa da sostenere,

per le componenti di costo indiretto, della percentuale ricono-

scibile e, per gli eventuali costi per viaggi e trasferte, delle spese

preventivabili. Gli oneri effettivamente risultanti sono ricono-

sciuti previa presentazione ed approvazione di apposita rendi-

contazione redatta secondo le specif‌iche contenute nell’Accordo

di servizio medesimo in conformità al sopracitato preventivo.

4.Il Ministero, in quanto amministrazione titolare dell’inte-

resse primario, esercita le funzioni di iniziativa, di vigilanza, di

controllo e decisorie in ordine alle attività espletate dal soggetto

gestore. A tal riguardo il predetto soggetto assicura la massima

collaborazione, tempestività, diligenza e serietà nell’adempi-

mento delle richieste, degli ordini e delle sollecitazioni del Mini-

stero delle infrastrutture e dei trasporti sulle attività tecniche e

istruttorie relative alle procedure di cui è responsabile.

3. (Termine di proposizione delle domande e requisiti). 1.Pos-

sono proporre domanda di accesso ai contributi:

a) le imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi aven-

ti sede principale o secondaria in Italia, regolarmente iscritte al