Par. (Min. trasp.) 24 ottobre 2011, Prot. n. 5234. Segnaletica a validità zonale. Rif. prot. n. 114738 del 3 ottobre 2011

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Arch. giur. circ. e sin. strad. 1/2012

LEGISLAZIONE E PRASSI AMMINISTRATIVA

informativi e statistici del Ministero delle infrastrutture e

dei trasporti, da parte delle perfetture, delle informazioni

concernenti eventuali elementi ostativi al rilascio dei tito-

li abilitativi alla guida, di cui all’art. 120, comma 1, entro

i due giorni lavorativi precedenti alla data f‌issata per le

relative sedute di esame.

4. Le informazioni di cui al comma 1 dell’art. 120 sono

relative alle persone che:

a) sono state dichiarate delinquenti abituali, profes-

sionali, o per tendenza, salvo che non sia intervenuto

provvedimento di riabilitazione;

b) sono sottoposte a misure di sicurezza personale o

a misure di prevenzione previste dalla legge 27 dicembre

1956, n. 1423, ad eccezione di quella di cui all’art. 2, e

dalla legge 31 maggio 1965, n. 575, ovvero che sono stati

sottoposti a tali misure nei tre anni precedenti alla richie-

sta del titolo abilitativo e per i quali non siano comunque

intervenuti provvedimenti di riabilitazione;

c) sono state condannate, con sentenza passata in

giudicato, per i reati di cui agli articoli 73 e 74, del testo

unico di cui al decreto del Presidente della Repubblica 9

ottobre 1990, n. 309, e per i quali non siano intervenuti

provvedimenti riabilitativi;

d) sono destinatarie dei divieti di cui agli articoli 75

e 75 bis, come richiamati dall’art. 120 del decreto legi-

slativo 30 aprile 1992, n. 285, del medesimo testo unico di

cui al decreto del Presidente della Repubblica 9 ottobre

1990, n. 309, nei limiti di validità temporale dei relativi

provvedimenti, nonchè sono destinatarie, per la seconda

volta, di un provvedimento di revoca della patente, ai sensi

del comma 2, dell’art. 222 del decreto legislativo 30 aprile

1992, n. 285.

5. Le informazioni di cui alle lettere a) e c) del pre-

cedente comma 4 aff‌luiscono al predetto Dipartimento

per le politiche del personale, dell’amministrazione civile

e per le risorse strumentali e f‌inanziarie avvalendosi del

collegamento telematico con il sistema informativo del

casellario giudiziale, che provvede entro le 24 ore succes-

sive alla richiesta, nel rispetto delle regole procedurali di

carattere tecnico operativo per la consultazione del siste-

ma da parte delle amministrazioni pubbliche e dei gestori

dei pubblici servizi di cui all’art. 39 del decreto del Presi-

dente della Repubblica 14 novembre 2002, n. 313, come

individuate dal relativo decreto dirigenziale di attuazione,

e secondo le specif‌iche modalità indicate nell’accordo di

servizio tra le predette amministrazioni. Quelle relative ai

punti b) e d) sono acquisite attraverso le questure, che

provvedono entro le 24 ore lavorative successive alla ri-

chiesta, mediante risposta positiva o negativa della sus-

sistenza del requisito ostativo.

6. Le perfetture - Uff‌ici territoriali di Governo, attraver-

so il collegamento telematico con il Dipartimento per le

politiche del personale dell’amministrazione civile e per le

risorse strumentali e f‌inanziarie, provvedono nel rispetto

del termine temporale di cui al precedente comma 3 alla

lettura dei dati di cui al comma precedente, al f‌ine di veri-

f‌icare l’eventuale sussistenza delle situazioni individuate

al comma 4, e alla trasmissione delle informazioni neces-

sarie ad impedire il rilascio dei titoli abilitativi alla guida

dei soggetti per i quali non sussistono i requisiti, provve-

dendo alla cancellazione dei dati non pertinenti.

7. Le informazioni di cui al precedente comma 3, sono

fornite, nel rispetto delle disposizioni in materia di prote-

zione dei dati personali di cui al decreto legislativo 30 giu-

gno 2003, n. 196, e possono essere utilizzate unicamente

per le f‌inalità di cui al predetto comma 1, dell’art. 120, del

decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

3. (Informazioni relative alla revoca). 1. Le prefetture -

Uff‌ici territoriali del Governo attraverso il collegamento

telematico con il Dipartimento per le politiche del perso-

nale dell’amministrazione civile e per le risorse strumen-

tali e f‌inanziarie, provvedono all’aggiornamento dei dati

relativi alle revoche dei titoli abilitativi alla guida disposti

dai prefetti ai sensi del comma 2, del citato art. 120, del

decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

2. I dati relativi alle revoche, così come aggiornati ai

sensi del comma 1, sono trasmessi al Dipartimento per i

trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e stati-

stici per il tramite del collegamento telematico con il

Dipartimento per le politiche del personale dell’ammini-

strazione civile e per le risorse strumentali e f‌inanziarie.

4. (Termine di applicazione). 1. Il presente decreto en-

tra in vigore il centottantesimo giorno successivo alla data

della sua pubblicazione al f‌ine di consentire la sperimen-

tazione delle procedure di scambio delle informazioni di

cui all’art. 1.

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Par. (Min. trasp.) 24 ottobre 2011, Prot. n. 5234. Segnale-

tica a validità zonale. Rif. prot. n. 114738 del 3 ottobre

2011.

Con riferimento alle problematiche esposte nella nota

in riscontro, si premette quanto segue. Allo stato attuale

della normativa, la previsione di cui all’art. 104 c. 2 del

Regolamento (D.P.R. n. 495/1992) è richiamata solo ed

esclusivamente dall’art. 131 c. 4, in relazione al limite di

velocità surrogato dal segnale di inizio centro abitato, e

dall’art. 135 c. 14, in relazione al limite di velocità vigente

all’interno di zone a traff‌ico limitato; a tale ultimo riguardo

si osserva che l’istituzione delle suddette zone è contem-

plato unicamente in ambito urbano, ai sensi dell’art. 7 c. 9

del Codice (D.L.vo n. 285/1992).

Ciò premesso, quanto prospettato non appare giuridi-

camente sostenibile, e pertanto non risulta attuabile in

ambito extraurbano su strade di tipo C e F.

Peraltro, se la richiesta si riferisce alla possibilità di

utilizzo dei dispositivi f‌inalizzati al rilevamento a distanza

delle violazioni, si precisa tuttavia che l’obbligo della di-

stanza di almeno un chilometro dal segnale posto dopo