Legislazione e documentazione

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Arch. giur. circ. e sin. strad. 11/2016

Legislazione

e documentazione

I

D.M. (Min. econ.) 21 settembre 2016. Determinazione del mag-

giore gettito della tassa automobilistica da riservare allo

Stato, al netto del minor gettito dello stesso tributo da rico-

noscere alle regioni ed alle province autonome di Trento e di

Bolzano, per l’anno 2012 (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 223

del 23 settembre 2016).

1. 1.È approvata la tabella A indicante gli importi spettanti alle

regioni ed alle province autonome di Trento e Bolzano per l’anno

2012, per effetto dell’art. 1, comma 235, della legge 27 dicembre

2006, n. 296.

2. È approvata la tabella B indicante il maggior gettito ri-

servato allo Stato in applicazione dell’art. 1, comma 321, della

legge 27 dicembre 2006, n. 296, relativamente all’anno 2012. Gli

importi indicati sono quelli derivanti dall’aumento della tariffa

erariale, con esclusione di eventuali modif‌iche su base regionale

o provinciale.

3.È approvata la tabella C indicante gli importi scaturenti

dalle operazioni di compensazione delle somme di cui alle Ta-

belle A e B.

2. 1.Gli importi spettanti all’erario a seguito delle compensa-

zioni evidenziate nella tabella C di cui al comma 3 dell’art. 1 del

presente decreto saranno versati dalle regioni e dalle province

autonome di Trento e Bolzano all’entrata del bilancio dello Sta-

to sul capo X-cap. 2368-art. 06 con la causale «Compensazione

tasse automobilistiche anno 2012» entro il termine perentorio di

60 giorni dalla data di pubblicazione del presente decreto nella

Gazzetta Uff‌iciale, dandone comunicazione al Dipartimento della

Ragioneria generale dello Stato.

2. Qualora il versamento degli importi spettanti all’erario

non sarà effettuato entro il termine indicato al precedente

comma, il Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato

provvederà al recupero mediante corrispondente riduzione dei

trasferimenti erariali destinati a ciascuna regione e provincia

autonoma, le cui autorizzazioni di spesa risultano iscritte nello

stato di previsione del Ministero dell’economia e f‌inanze, come

di seguito indicato:

per la Regione Siciliana sul capitolo 2700;

per le altre regioni a statuto speciale e per le province auto-

nome di Trento e Bolzano sul capitolo 2790;

per le regioni a statuto ordinario sulle risorse spettanti a tito-

lo di componente non sanitaria della compartecipazione all’IVA,

attualmente allocate sul capitolo 2862.

3. Gli eventuali conguagli, derivanti da operazioni di sus-

seguente rettif‌ica degli importi riportati nelle suddette tabelle

annuali, andranno ad incidere sui dati relativi alle annualità

successive.

(Si omettono le tabelle)

II

D.M. (Min. econ.) 26 settembre 2016. Approvazione di una mo-

dif‌ica allo studio di settore WG68U trasporto merci su strada

e servizi di trasloco (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 229 del 30

settembre 2016).

1. (Approvazione di modif‌iche alla Nota tecnica e meto-

dologiche dello studio di settore WG68U). 1.La soglia minima

dell’indicatore di coerenza economica «Costo per litro di benzina

o gasolio consumato durante il periodo di imposta» dello studio

di settore WG68U, indicata nel Sub Allegato 12.E al decreto del

Ministro dell’economia e delle f‌inanze 29 dicembre 2014 recante:

«Approvazione degli studi di settore relativi ad attività economi-

che nel comparto dei servizi», a decorrere dal periodo di imposta

in corso alla data del 31 dicembre 2015, è posta pari a 1,15; per

l’individuazione della soglia di cui al periodo precedente si è te-

nuto conto dell’andamento medio del prezzo relativo al gasolio,

con riferimento al 2015, risultante dal sito internet del Ministero

dello sviluppo economico.

2.Il programma informatico, realizzato dall’Agenzia delle En-

trate, di ausilio all’applicazione degli studi di settore, tiene conto

delle modif‌iche allo studio di settore WG68U di cui al precedente

comma 1.

III

Ris. (Ag. entr.) 28 settembre 2016, n. 83/E. Interpello art. 11,

legge 27 luglio 2000, n. 212 - Servizio di “Car Sharing”- Red-

dito di lavoro dipendente - articolo 51, comma 5, del D.P.R.

n. 917 del 1986.

Esposizione del quesito

La società istante rappresenta che tra le attività previste

dal proprio oggetto sociale è inclusa anche la prestazione di

servizi di consulenza nell’ambito dell’information technology,

attività di gestione per conto terzi di servizi e infrastrutture

tecnologiche, consulenza strategica e direzionale. Tali attività

vengono spesso svolte dai propri dipendenti presso le sedi dei

clienti, che sono localizzate sia nello stesso comune ove è ubi-

cata la sede di lavoro dei dipendenti, sia in comuni diversi. In

tali ipotesi, i dipendenti della società istante sostengono spese

di trasporto diverse e, spesso maggiori, rispetto a quelle che gli

stessi sostengono nei giorni in cui, non essendo in trasferta, la-

vorano presso la “sede di lavoro”, prevista nel proprio contratto

di assunzione.

Al f‌ine di razionalizzare e, possibilmente, ridurre le spese

di trasporto annualmente sostenute dai propri dipendenti in

trasferta, la società istante intenderebbe equiparare le fatture

emesse dalle Società di Car Sharing ai documenti che attesta-

no il sostenimento delle spese di trasporto, come ad esempio le

ricevute del taxi o dei mezzi di trasporto pubblico, il cui rim-

borso non è da assoggettare a tassazione, ai sensi dell’articolo 51,

comma 5, del TUIR.