DECRETO 18 giugno 2002 - Modifica del decreto dirigenziale 7 aprile 2000 che reca "Disposizioni applicative del decreto n. 521 del 22 novembre 1999 per il rilascio delle autorizzazioni internazionali al trasporto di merci su strada"

IL DIRETTORE GENERALE dell'autotrasporto di persone e cose

Vista la legge 6 giugno 1974, n. 298, e successive modificazioni e integrazioni, relativa alla istituzione dell'albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi; Visto il decreto legislativo n. 395 del 22 dicembre 2000 (Gazzetta Ufficiale n. 303 del 30 dicembre 2000) con il quale e' stata data attuazione alla direttiva del Consiglio dell'UE n. 98/76/CE del 1 ottobre 1998 in materia di accesso alla professione e successive modificazioni; Visto il decreto ministeriale n. 521 del 22 novembre 1999 (Gazzetta Ufficiale n. 9 del 13 gennaio 2000) che reca "Disposizioni concernenti i criteri di rilascio delle autorizzazioni internazionali al trasporto di merci su strada"; Visto il decreto dirigenziale 7 aprile 2000 (Gazzetta Ufficiale n.

90 del 17 aprile 2000) con il quale sono state fissate le modalita' applicative del sopracitato decreto n. 521; Considerato che con tali due ultimi decreti e' stata ridisciplinata la gestione delle autorizzazioni al trasporto internazionale di merci; Considerato che dopo il primo anno di applicazione del nuovo sistema e' emersa l'opportunita' di emanare disposizioni modificative per l'attribuzione delle autorizzazioni CEMT, in quanto un notevole numero di imprese, pur risultando vincitrici nella graduatoria CEMT, non riesce poi a raggiungere un livello di utilizzazione sufficiente per poterne ottenere, a fine anno, il rinnovo, o comunque un livello elevato; Considerato che il decreto dirigenziale 22 marzo 2002, di approvazione della graduatoria CEMT, ha evidenziato una notevole differenziazione nei punteggi di graduatoria a partire dall'impresa collocata al primo posto (con punti 2324,8) all'ultima delle vincitrici (con punti 19,4); Considerato che il punteggio conseguito da ciascuna impresa evidenzia il differente grado di presenza delle singole imprese nel mercato del trasporto dell'area geografica CEMT; Considerato che occorre quindi apportare alcune modifiche al decreto 7 aprile 2000 per adeguare i criteri di distribuzione delle autorizzazioni CEMT affinche' le stesse possano essere attribuite, entro certi limiti, in misura graduata, in relazione al punteggio, alle imprese capaci di utilizzarle al massimo; Considerato che una sola autorizzazione CEMT puo' sostituire piu' autorizzazioni bilaterali con risparmio di attivita' amministrativa e per le imprese; Considerato opportuno conteggiare l'attivita' svolta con le...