Corte di Cassazione Civile sez. III, 26 maggio 2016, n. 10893

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giur

7-8/2016 Arch. giur. circ. e sin. strad.

LEGITTIMITÀ

Senonché la motivazione dell’impugnata sentenza è,

nella sostanza, insuff‌iciente e contraddittoria.

La discrezionale individuazione prefettizia delle strade

ove non è possibile il fermo di un veicolo (ed ove, quindi,

può legittimamente evitarsi la contestazione immediata

dell’infrazione al C.d.S. quanto alla velocità) non deve

mai prescindere da quella che è la valutazione del tratto

stradale.

Solo in presenza, come nella fattispecie, di una stra-

da urbana a scorrimento (ovvero “con spartitraff‌ico cen-

trale”) era, quindi, possibile la legittima previsione della

mancata contestazione immediata.

La sentenza gravata non dice chiaramente (eludendo

la delicata questione oggetto di gravame) se il tratto stra-

dale de quo era o non era una strada urbane a scorrimento.

Né la pretesa suddetta invocata contraddittorietà o il

mero rinvio (non del tutto pertinente) al precedente di

questa Corte possono sopperire alla esposta mancanza.

In ragione di tali considerazioni il motivo, in quanto

fondato, va accolto, con consequenziale cassazione della

impugnata decisione e rimessione al Tribunale a quo, che

dovrà provvedere a riesaminare e decidere la controversia

uniformandosi al principio innanzi affermato.

2. - Con il secondo motivo del ricorso si deduce il vi-

zio di insuff‌iciente e contraddittoria motivazione su altro

punto decisivo della controversia riguardante la conformi-

tà del verbale di contestazione rispetto a quanto previsto

dall’art. 385 reg. esec. C.d.S..

3. - Con il terzo motivo parte ricorrente deduce un

ulteriore carenza motivazionale in ordine al punto della

controversia relativo all’irregolare ed insuff‌iciente segna-

lazione del limite di velocità, nonché il vizio di falsa appli-

cazione dell’art. 115, comma 2, c.p.c..

4. - I su esposti secondo e terzo motivo del ricorso pos-

sono essere assorbiti in dipendenza dell’accoglimento del

primo motivo del ricorso. (Omissis)

CORTE DI CASSAZIONE CIVILE

SEZ. III, 26 MAGGIO 2016, N. 10893

PRES. VIVALDI – EST. GRAZIOSI – P.M. DE AUGUSTINIS (DIFF.) – RIC. M.G. (AVV.

MARCHINI) C. AUTOSTRADE PER L’ITALIA S.P.A. (AVV.TI CARTONI MOSCATELLI E

TESTA)

Responsabilità civile y Cose in custodia y Auto-

strade y Danni provocati ad autoveicolo dalla pre-

senza di pneumatico sulla sede stradale y Riparti-

zione dell’onere della prova y Differenza tra cause

di pericolo individuabili nella struttura del bene in

custodia e cause di pericolo estrinseche y Irrilevan-

za.

. Nell’ipotesi di sinistro provocato dalla presenza di

pneumatico sulla sede autostradale, l’automobilista

danneggiato, per ottenere il risarcimento da parte del

custode, deve dimostrare unicamente l’esistenza del

danno e la sua derivazione causale dalla cosa, mentre al

custode, per andare esente da responsabilità, non sarà

suff‌iciente provare la propria diligenza nella custodia,

ma dovrà provare che il danno è derivato da caso fortu-

ito, non rilevando, sulla ripartizione dell’onere proba-

torio, la differenza tra cause di pericolo individuabili

nella struttura del bene in custodia e cause di pericolo

estrinseche. (Nella specie la S.C. ha cassato con rin-

vio la decisione del giudice di merito che aveva escluso

la responsabilità del custode dell’autostrada per caso

fortuito gravando sul danneggiato l’onere di dimostrare

quando e da chi fosse stato lasciato sul manto stradale

lo pneumatico) (Mass. Redaz.) (c.c., art. 1218; c.c., art.

2051) (1)

(1) In senso conforme, v. Cass. civ. 15 gennaio 2013, n. 783, in questa

Rivista 2013, 131. Sostanzialmente nel medesimo senso, v. Cass. civ.

24 febbraio 2011, n. 4495, ivi 2011, 695. In genere sulla ripartizione

dell’onere probatorio per danni da cose in custodia, si vedano Cass.

civ. 19 maggio 2011, n. 11016, ivi 2012, 585, con riguardo alla custodia

di autostrada, e Cass. civ. 25 luglio 2008, n. 20427, ivi 2009, 756. In

dottrina, utili ragguagli si rinvengono in E. COLOMBINI, Danni da

dissesto stradale, in questo stesso fascicolo.

SVOLGIMENTO DEL PROCESSO

1. Con sentenza del nove - 10 maggio 2013 il Tribuna-

le di Montepulciano ha respinto l’appello di M.G. avverso

sentenza dell’11 ottobre 2011 con cui il Giudice di pace

di Montepulciano aveva respinto la sua domanda di risar-

cimento proposta nei confronti di Autostrade per l’Italia

S.p.A. della Provincia di Vercelli per i danni derivati dall’a-

vere il M. o la propria automobile investiti in autostrada

parte della carcassa di uno pneumatico.

2. Ha presentato ricorso il M., sulla base di tre motivi.

Il primo motivo denuncia violazione e falsa applica-

zione degli articoli 1218 e/o 2051, ai sensi dell’articolo 360,

primo comma, n. 3 c.p.c..

Ai f‌ini di dimostrare che il sinistro era derivato da

causa a essa non imputabile Autostrade per l’Italia S.p.A.

avrebbe dovuto provare - ma non l’avrebbe fatto - di avere

adempiuto ai propri obblighi di vigilanza, da non intender-

si come passiva attesa di segnalazione, bensì come attività

positiva. La società suddetta non avrebbe neppure provato

l’inevitabilità e la imprevedibilità dei fatto.

Il secondo motivo denuncia, ai sensi dell’articolo 360,

primo comma, n. 5, c.p.c., insuff‌iciente e contraddittoria

motivazione in relazione all’articolo 116 c.p.c.

Sarebbe infatti illogica motivazione attribuire al ricor-

rente di avere chiesto alla convenuta di provare prece-

denti segnalazioni, perchè tale richiesta non sarebbe mai

stata fatta.

Inoltre l’affermazione del Tribunale che non vi fosse

stata dimostrazione della presenza della carcassa della

pneumatico da pochi minuti rispetto al momento del si-

nistro vizierebbe logicamente l’esistenza del caso fortuito.

Errata sarebbe anche la valutazione della testimonian-

za resa in primo grado dalla trasportata L. e avrebbe pro-

vato la natura di insidia della carcassa della pneumatico,

ignorata dal giudice.

Il terzo motivo denuncia, ex articolo 360, primo comma,

n. 5 c.p.c., omessa motivazione in relazione agli articoli