ACCORDO 27 marzo 2003 - Accordo concernente la costituzione del comitato tecnico di gestione dell'accordo quadro collegato al subentro delle regioni allo Stato nel contratto con F.S. S.p.a., oggi Trenitalia S.p.a

LA CONFERENZA PERMANENTE PER I RAPPORTI TRA LO STATO, LE REGIONI E LE PROVINCE AUTONOME DI TRENTO E BOLZANO

Visto l'art. 9 del decreto legislativo 19 novembre 1997, n. 422; Visto l'accordo quadro collegato al subentro delle regioni allo Stato nel contratto di servizio con F.S. S.p.a., oggi Trenitalia S.p.a. esaminato dalla Conferenza Stato-regioni nella seduta del 18 giugno 1999; Ritenuto necessario provvedere all'istituzione del comitato tecnico di gestione dell'accordo quadro, cosi' come previsto dall'art. 6 del medesimo accordo; Vista la nota protocollo n. 339 del 28 giugno 2002 con la quale le regioni hanno evidenziato la necessita' che la costituzione del predetto comitato avvenga mediante atto paritario tra lo Stato e le regioni nel rispetto dell'Intesa istituzionale tra Stato e regioni siglata in data 20 giugno 2002; Visto il decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, che all'art.

4, da' facolta' al Governo e alle regioni e province autonome, in attuazione del principio di leale collaborazione e nel perseguimento di obiettivi di funzionalita', economicita' ed efficacia dell'azione amministrativa, di concludere accordi di questa Conferenza al fine di coordinare l'esercizio delle rispettive competenze e svolgere attivita' di interesse comune; Visto lo schema di accordo predisposto dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, che disciplina la costituzione, le modalita' di funzionamento e la composizione del comitato tecnico centrale di gestione del citato accordo-quadro; Ravvisata l'opportunita' di una partecipazione dei rappresentanti di Trenitalia in seno al comitato, ai soli fini di un supporto di carattere tecnico amministrativo all'attivita' del comitato stesso; Valutata l'opportunita' di dettare principi di carattere generale in merito alla composizione alle modalita' di funzionamento del comitato, demandando al comitato medesimo i piu' ampi poteri di autoregolamentazione; Considerata la richiesta delle regioni di elevare a cinque il numero dei componenti effettivi e dei supplenti, espresso con nota del coordinamento interregionale trasporti, protocollo n. 183 del 17 marzo 2003; Considerato l'avviso favorevole a tale richiesta espresso del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, espresso con nota del 20 marzo 2003, protocollo n. 365, con la quale si e' precisato che occorre procedere ad analoga integrazione per la componente statale, prevedendo l'inserimento di un rappresentante designato dal presidente della...