Ris. (Ag. entr.) 29 novembre 2011, n. 112/E. Interpello - interpello ordinario - Art. 11, legge 27 luglio 2000, n. 212 - Esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per gli autoveicoli e i motoveicoli di 'particolare interesse storico e collezionistico' - articolo 63, comma 2, della legge 21 novembre 2000, n. 342

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2/2012 Arch. giur. circ. e sin. strad.

LEGISLAZIONE E PRASSI AMMINISTRATIVA

restanti imprese di trasporto su strada già in attività, com-

prese le imprese precedentemente esentate ai sensi dell’ar-

ticolo 1, commi 2 e 3, del decreto del Ministro dei trasporti 16

maggio 1991, n. 198, devono chiedere l’autorizzazione di cui

all’articolo 9, comma 2, dimostrando il possesso dei requisiti

di cui al presente decreto, secondo le procedure ed i termini

stabiliti con provvedimento del Dipartimento per i trasporti,

la navigazione ed i sistemi informativi e statistici - Direzione

Generale per il trasporto stradale e per l’intermodalità, da

emanarsi entro sessanta giorni dall’entrata in vigore del pre-

sente decreto, che prevederà, ove possibile, il ricorso anche a

autocertif‌icazioni o a dichiarazioni sostitutive di atto notorio

dell’impresa e del gestore dei trasporti. Qualora risultasse

che i requisiti non sono soddisfatti entro i termini stabiliti

ai sensi del presente comma, l’impresa viene cancellata dal

Registro di cui all’articolo 11, con conseguente cancellazio-

ne dall’Albo nazionale delle persone f‌isiche e giuridiche che

esercitano l’autotrasporto di cose per conto di terzi e, quindi,

con la conseguente cessazione dell’attività e con la perdita

dei requisiti per l’accesso al mercato.

5. Ai sensi dell’articolo 13 del regolamento (CE) n.

1071/2009, la verif‌ica circa la sussistenza dei requisiti per

l’esercizio della professione di trasportatore su strada, di

cui all’art. 3, comma 1 del presente decreto, viene comun-

que disposta entro sei mesi dalla data a partire dalla quale

si applica il predetto regolamento.

6. Per i prof‌ili connessi con gli aspetti sanzionatori, f‌ino

al pieno esercizio della delega di cui all’articolo 3 della

legge 4 giugno 2010, n. 96, (“Disposizioni per l’adempi-

mento di obblighi derivanti dall’appartenenza dell’Italia

alle Comunità europee - Legge comunitaria 2009”), s’in-

tendono applicabili le sanzioni, connesse con le violazioni

degli obblighi di comunicazione, previste dall’articolo 19

del decreto legislativo 22 dicembre 2000, n. 395.

13. 1. Dall’attuazione delle disposizioni di cui al presente

decreto non devono derivare nuovi nè maggiori oneri a ca-

rico della f‌inanza pubblica.

VII

Ris. (Ag. entr.) 29 novembre 2011, n. 112/E. Interpello -

interpello ordinario - Art. 11, legge 27 luglio 2000, n.

212 - Esenzione dal pagamento delle tasse automobili-

stiche per gli autoveicoli e i motoveicoli di “particolare

interesse storico e collezionistico” - articolo 63, comma

2, della legge 21 novembre 2000, n. 342.

Con l’interpello specif‌icato in oggetto, concernente

l’interpretazione dell’articolo 63, comma 2, della legge 21

novembre 2000, n. 342 è stato esposto il seguente

Quesito

Tizio, titolare di un motoveicolo immatricolato nell’an-

no 1986 ed individuato nell’elenco dei modelli dei moto-

veicoli di particolare interesse storico e collezionistico

della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) valido

per il 2011, chiede di conoscere il corretto trattamento tri-

butario applicabile, ai f‌ini delle tasse automobilistiche, al

proprio motoveicolo ultraventennale. L’articolo 63, comma

2, della legge 21 novembre 2000, n. 342 dispone l’esenzione

dal pagamento delle tasse automobilistiche per gli auto-

veicoli e i motoveicoli di “particolare interesse storico e

collezionistico” costruiti da almeno 20 anni.

L’articolo 63, comma 3, dispone, inoltre, che i veicoli

e i motoveicoli per i quali è possibile fruire dell’esenzio-

ne devono essere individuati dall’Automobilclub Storico

Italiano (ASI) e dalla Federazione Motociclistica Italiana

(FMI), con propria determinazione.

L’interpellante chiede di conoscere con quali modalità

debba essere comprovata la sussistenza del requisito del

“particolare interesse storico e collezionistico”.

Il quesito proposto assume rilevanza in quanto l’arti-

colo 60, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.

285 (Codice dalla Strada) stabilisce che “rientrano nella

categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico

e collezionistico tutti quelli di cui risulti l’iscrizione in uno

dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT,

Italiano Alfa Romeo, Storico FMI”.

Il contribuente istante chiede, quindi, di conoscere se

per benef‌iciare dell’esenzione dal pagamento della tassa

automobilistica di cui all’articolo 63, comma 2, della legge

21 novembre 2000, n. 342, per il proprio motoveicolo, sia

necessaria l’iscrizione nei registri della Federazione Moto-

ciclistica Italiana.

Soluzione interpretativa prospettata dal contribuente

Il contribuente ritiene di poter usufruire dell’esenzio-

ne dal pagamento della tassa automobilistica, pur non es-

sendo iscritto alla FMI.

A parere dell’istante, infatti, qualora si ritenesse di su-

bordinare il riconoscimento del predetto benef‌icio f‌iscale

all’obbligo di iscrizione ad associazioni private come l’ASI o

la FMI si realizzerebbe una “disparità di trattamento per si-

tuazioni uguali (motocicli ultraventennali iscritti e non)”.

Parere dell’agenzia delle entrate

In via preliminare, occorre ricordare che la competen-

za nella gestione degli interpelli dell’Agenzia delle entrate

è limitata alle tasse automobilistiche dovute dai soggetti

residenti nelle Regioni a statuto speciale, nonché a quelle

riguardanti i veicoli in temporanea importazione di cui al-

l’articolo 23, comma 3, del decreto legislativo 30 dicembre

1992, n. 504 (circolare 16 maggio 2005, n. 23 e circolare 5

ottobre 2005, n. 43).

Tenuto conto che il contribuente istante è residente in

un comune della Sardegna si rappresenta, quindi, quanto

segue:

- l’articolo 63 della legge 21 novembre 2000, n. 342,

disciplinante le “tasse automobilistiche per particolari

categorie di veicoli”, prevede, al comma 1, l’esenzione

dal pagamento delle tasse automobilistiche per i veicoli

ed i motoveicoli che hanno compiuto trent’anni dall’an-

no di prima immatricolazione, esclusi quelli adibiti ad

uso professionale. A tal f‌ine, viene predisposto, per gli

autoveicoli dall’Automobilclub Storico Italiano (ASI) e