Sinistro con minore a bordo senza cinture o seggiolino: niente risarcimento del danno

• Autore: Marco Massavelli
• Carica: Commissario Polizia Locale di Rivoli (TO)
• Pagine: 591-592

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Arch. giur. circ. ass. e resp. 7-8/2018

Dottrina

SINISTRO CON MINORE

A BORDO SENZA CINTURE

O SEGGIOLINO: NIENTE

RISARCIMENTO DEL DANNO

di Marco Massavelli (*)

Che cosa dice il codice della strada per l’uso delle

cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta da parte dei

bambini?

L’articolo 172, codice della strada, stabilisce che i bam-

bini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati

al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato

al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabi-

lite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con-

formemente ai regolamenti della Commissione economica

per l’Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti diretti-

ve comunitarie.

Sui veicoli delle categorie M1, N1, N2 ed N3, che per

costruzione, sono sprovvisti di sistemi di ritenuta:

a) i bambini di età f‌ino a tre anni non possono viag-

giare;

b) i bambini di età superiore ai tre anni possono occupa-

re un sedile anteriore solo se la loro statura supera 1,50 m.

I bambini di statura non superiore a 1,50 m, quando

viaggiano negli autoveicoli per il trasporto di persone in

servizio pubblico di piazza o negli autoveicoli adibiti al

noleggio con conducente, possono non essere assicurati

al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, a con-

dizione che non occupino un sedile anteriore e siano ac-

compagnati da almeno un passeggero di età non inferiore

ad anni sedici.

I bambini non possono essere trasportati utilizzando

un seggiolino di sicurezza rivolto all’indietro su un sedile

passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l’airbag

medesimo non sia stato disattivato anche in maniera au-

tomatica adeguata.

Tutti gli occupanti, di età superiore a tre anni, dei veicoli

in circolazione delle categorie M2 ed M3 devono utilizza-

re, quando sono seduti, i sistemi di sicurezza di cui i veicoli

stessi sono provvisti. I bambini devono essere assicurati con

sistemi di ritenuta per bambini, eventualmente presenti sui

veicoli delle categorie M2 ed M3, solo se di tipo omologato.

Di particolare importanza è l’obbligo, per il conducente

del veicolo, di assicurarsi della persistente eff‌icienza delle

cinture di sicurezza e dei dispositivi di ritenuta presenti

sul veicolo.

Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioè

delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per

bambini, è soggetto alla sanzione amministrativa del pa-

gamento di una somma da 80 euro a 323 euro. Quando il

mancato uso riguarda il minore, della violazione risponde

il conducente ovvero, se presente sul veicolo al momento

del fatto chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso.

Oltre alla sanzione amministrativa pecuniaria, cosa

succede in caso di sinistro stradale, in cui un bambino,

trasportato su uno dei veicoli coinvolti, subisce delle le-

sioni personali? È risarcibile?

A queste domande ha risposto la Corte di cassazione,

sez. III, con l’ordinanza n. 3418 del 13 febbraio 2018 (1).

In caso di tamponamento da cui seguano lesioni perso-

nali per il minore, non collocato sull’apposito seggiolino, la

condotta negligente del genitore, consistente nel mancato

impiego del dispositivo di sicurezza, interrompe il nesso

causale tra sinistro e lesioni, ed assurge ad autonoma cau-

sa di produzione del danno.

Vediamo il perché di tale principio generale.

I genitori di un minore, alla guida della loro vettura,

venivano tamponati da un’auto ed il bambino di tre anni,

che si trovava a bordo, riportava un trauma commotivo. Il

veicolo investitore risultava privo di copertura assicurati-

va. I danneggiati agivano in sede giudiziale nei confronti

dell’assicurazione designata dal Fondo di Garanzia Vitti-

me della Strada per ottenere il risarcimento del danno.

Il Giudice di pace, decidendo nella causa di risarci-

mento danni per le lesioni personali riportate dal minore,

in seguito al tamponamento della vettura, a bordo della

quale era trasportato, verif‌icatosi ad opera e per responsa-

bilità esclusiva del veicolo di controparte, risultato privo

di copertura assicurativa RCA, rigettava nel merito la pre-

tesa risarcitoria.

Il Tribunale adito in grado di appello confermava la

statuizione del Giudice di pace, in cui aveva ritenuto in-

fondata la pretesa risarcitoria, in quanto le lesioni perso-

nali (trauma cranico commotivo) erano da imputarsi al

mancato uso delle cinture di sicurezza o – data la età del

minore di anni tre – il mancato utilizzo dell’apposito seg-

giolino, in violazione dell’articolo 172, codice della strada,

e doveva pertanto ritenersi esclusa la responsabilità del

conducente del veicolo antagonista.