Sentenza Nº 33115 della Corte Suprema di Cassazione, 23-07-2019

• Presiding Judge: MAZZEI ANTONELLA PATRIZIA
• ECLI: ECLI:IT:CASS:2019:33115PEN
• Date: 23 Luglio 2019
• Judgement Number: 33115
• Court: Prima Sezione (Corte Suprema di Cassazione di Italia)
• Subject Matter: PENALE

Il fatto riguarda il soccorso prestato, il 15.8.2015 in acque internazionali,

dalla nave della marina militare Cigala Fulgosi nei confronti di una imbarcazione

in legno, lunga m. 13, a bordo della quale si trovavano 313 migranti e venivano

rinvenuti, nella stiva, n. 49 cadaveri.

La individuazione dei soggetti che, con diversi ruoli, avevano condotto

l'imbarcazione avveniva tramite assunzione di informazioni da nove migranti, che

effettuavano positivi riconoscimenti fotografici e quindi venivano esaminati in

sede di incidente probatorio.

Il

primo giudice ha riportato il contenuto delle testimonianze dei nove

migranti e ha dato conto delle dichiarazioni spontanee rese dai tre imputati: il

non ricorrente Chouchane Mohammed aveva ammesso le proprie responsabilità,

riconoscendo di aver assunto il comando dell'imbarcazione su incarico datogli dai

soggetti libici che avevano organizzato il trasporto, ed aveva escluso che i

coimputati Assayd e Saaid facessero parte dell'equipaggio incaricato di condurre

l'imbarcazione; quest'ultimi avevano sostenuto di essersi imbarcati come

migranti e di non aver fatto parte dell'equipaggio.

Veniva ritenuta la attendibilità delle dichiarazioni testimoniali dei migranti

quanto alla individuazione degli imputati come soggetti costituenti l'equipaggio

della imbarcazione: Chouchane aveva svolto il ruolo di comandante, mentre gli

imputati Assayd e Saaid avevano provveduto, assieme ad altri giudicati

separatamente, a mantenere l'ordine, impedendo il movimento dei migranti, e a

distribuire acqua .

Veniva quindi affermata la penale responsabilità degli imputati in ordine al

delitto di cui al capo A, aggravato in ragione del numero dei migranti e del

numero, superiore a cinque, dei concorrenti, della esposizione dei migranti a

pericolo di vita, in ragione delle condizioni fatiscenti della imbarcazione e del

numero dei trasportati, e, infine, dalla finalità di trarne profitto.

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Penale Sent. Sez. 1 Num. 33115 Anno 2019

Presidente: MAZZEI ANTONELLA PATRIZIA

Relatore: BIANCHI MICHELE

Data Udienza: 09/04/2019

Corte di Cassazione - copia non ufficiale

Quanto alla imputazione di cui al capo B, era stato accertato che 49

migranti, collocati all'interno della stiva dell'imbarcazione, erano morti durante la

traversata per asfissia.

L'imbarcazione aveva una stiva, delle dimensioni di metri 4x6 e di altezza di

m. 1,20, cui si accedeva da tre aperture di cm. 70x70, e direttamente

comunicante con il vano motore.

Dalle dichiarazioni testimoniali era emerso che all'interno della stiva erano

stati collocati circa 100 migranti, per lo più di etnia bengalese ovvero dell'Africa

sub sahariana; dalle autopsie era stata individuata la causa di decesso nella

asfissia da confinamento, dovuta alla protratta permanenza in spazio ristretto,

sovraffollato e senza adeguato ricambio d'aria.

Nei confronti degli imputati veniva accertato che essi non erano stati tra

coloro che, anche con atti di violenza, avevano collocato i migranti nella stiva e

quindi avevano impedito che uscissero dalla stessa.

Pur tuttavia, gli imputati, facenti parte dell'equipaggio, avevano condiviso il

trasporto dei migranti, in condizioni tali da esporre a pericolo di vita gli stessi e a

costo anche della perdita della vita per alcuni di essi; veniva quindi ritenuto

sussistente il dolo di omicidio, nella forma del così detto dolo eventuale.

Il primo giudice ha infine escluso che gli imputati avessero agito in stato di

necessità: da una parte, era stato provato il collegamento, senza costrizioni, tra

l'equipaggio della imbarcazione e i soggetti libici che avevano organizzato il

trasporto, affidandolo all'equipaggio, del quale facevano parte gli imputati;

dall'altra, la necessità di mantenere i migranti nella stiva per evitare il

ribaltamento della barca era stata determinata proprio dalla condotta degli

organizzatori del trasporto che aveva imbarcato un numero eccessivo di

migranti.

2. Il difensore dell'imputato Saaid Mustapha ha proposto ricorso per

cassazione, chiedendo l'annullamento della sentenza impugnata per i motivi di

seguito indicati.

Con il primo motivo viene denunciata la violazione dell'art. 143 cod. proc.

pen., in ragione della omessa traduzione della sentenza di appello in lingua

conosciuta dall'imputato.

Viene dedotto che l'imputato non conosceva il linguaggio giuridico né si

sapeva esprimere compiutamente nella lingua italiana, con la conseguenza che la

omessa traduzione della sentenza, pur consentita dall'imputato il quale aveva

dichiarato di rinunciare all'assistenza dell'interprete, avrebbe violato il diritto di

difesa dell'imputato.

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Corte di Cassazione - copia non ufficiale