D.P.R. 12 febbraio 2013, n. 31

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leg

Arch. giur. circ. e sin. strad. 5/2013

LEGISLAZIONE E DOCUMENTAZIONE

diante soluzioni ITS, tra cui dispositivi mobili e veicolari

con funzionalità di comunicazione e di localizzazione;

e) al miglioramento dei sistemi di controllo nel settore

dell’autotrasporto al f‌ine di verif‌icarne il rispetto dei re-

quisiti minimi di sicurezza, anche attraverso l’implemen-

tazione del sistema telematico integrato per il controllo

dell’autotrasporto, gestito dal Ministero delle Infrastrut-

ture e dei trasporti;

f) a favorire l’uso dei sistemi ITS per il controllo, su tut-

ta la rete stradale urbana ed extraurbana, della velocità

media e istantanea dei veicoli sulle strade a scorrimento

veloce.

9. (Disposizioni sulla tutela della vita privata, la sicurez-

za e l’utilizzo delle informazioni). 1. Il trattamento dei

dati personali, nel quadro di funzionamento delle appli-

cazioni e dei servizi ITS, avviene nel rispetto del vigen-

te quadro normativo di riferimento. In particolare, i dati

personali sono protetti contro utilizzi impropri, compresi

l’accesso non autorizzato, l’alterazione o la perdita, e sono

trattati soltanto nella misura in cui tale trattamento sia

necessario per il funzionamento delle applicazioni e dei

servizi ITS.

10. (Comitato di indirizzo e coordinamento tecnico delle

iniziative in materia di ITS). 1. E’ istituito presso il Mini-

stero delle infrastrutture e dei trasporti, il Comitato di in-

dirizzo e coordinamento delle iniziative in materia di ITS,

denominato ComITS.

2. Il ComITS é presieduto dal Capo del Dipartimento

per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e sta-

tistici ed é composto dai Direttori delle Direzioni Generali

per la motorizzazione, per la sicurezza stradale, per il tra-

sporto stradale e l’intermodalità, per i sistemi informativi,

statistici e la comunicazione, per lo sviluppo del territorio,

la programmazione ed i progetti internazionali, per le in-

frastrutture stradali del Ministero delle infrastrutture e

dei trasporti e da un rappresentante di ciascuno dei Mini-

steri concertanti.

3. Il ComITS adotta, con apposito provvedimento del

Capo Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i si-

stemi informativi e statistici, nel termine di 60 giorni dalla

data di entrata in vigore del presente decreto, il proprio

regolamento di organizzazione da pubblicarsi sul sito web

del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

4. Al f‌ine di assicurare che l’attuazione e la diffusione

di nuove iniziative in materia ITS nei settori di intervento

di cui all’art. 2 si realizzi in modo coordinato, integrato e

coerente con le politiche e le attività in essere a livello

nazionale e comunitario, ogni nuovo progetto nel settore

ITS é preliminarmente comunicato al ComITS da parte

dei soggetti proponenti, secondo le modalità def‌inite dal

regolamento di organizzazione di cui al comma 3.

5. Il ComITS esprime parere vincolante in merito alla

compatibilità e alla coerenza dei singoli progetti nel setto-

re ITS che prevedono l’utilizzo di f‌inanziamenti pubblici.

6. All’attuazione delle disposizioni di cui al presente

articolo si provvede con le risorse umane, f‌inanziarie e

strumentali previste a legislazione vigente, e senza nuovi

o maggiori oneri a carico della f‌inanza pubblica.

11. (Disposizioni in materia di responsabilità). 1. Alle di-

sposizioni di cui al presente decreto riguardanti la diffusione

e l’utilizzo delle applicazioni e dei servizi ITS previsti nelle

specif‌iche adottate dalla Commissione europea, si applica-

no, in tema di responsabilità per danno da prodotti difettosi,

le previsioni di cui al vigente quadro comunitario e nazionale

di riferimento, anche relativamente alle pertinenti disposi-

zioni del decreto legislativo 6 settembre 2005, n. 206.

12. (Relazioni). 1. La Presidenza del Consiglio dei Ministri

comunica alla Commissione europea informazioni sulle

azioni nazionali previste in materia di ITS per i successivi

cinque anni, e adotta, su proposta del Ministro delle infra-

strutture e dei trasporti, il Piano nazionale per lo sviluppo

dei sistemi ITS.

2. Successivamente, la Presidenza del Consiglio dei Mi-

nistri riferisce ogni tre anni alla Commissione europea in

merito ai progressi compiuti nella diffusione delle azioni

nell’ambito dei settori di intervento di cui all’art. 2.

3. Il Piano nazionale per lo sviluppo dei sistemi ITS é

aggiornato con cadenza triennale.

13. (Copertura f‌inanziaria). 1. Le attività di cui al pre-

sente decreto e l’adozione dei provvedimenti di competen-

za sono effettuate nell’ambito delle risorse umane, f‌inan-

ziarie e strumentali disponibili a legislazione vigente, e,

pertanto, dall’attuazione delle disposizioni contenute nel

presente decreto non derivano nuovi o maggiori oneri a

carico della f‌inanza pubblica.

Il presente decreto é pubblicato nella Gazzetta Uff‌iciale

della Repubblica Italiana, previa trasmissione agli organi

di controllo per la registrazione.

II

D.P.R. 12 febbraio 2013, n. 31. Regolamento recante mo-

dif‌iche al decreto del Presidente della Repubblica 16

dicembre 1992, n. 495, in materia di veicoli eccezionali

e trasporti in condizioni di eccezionalità, di segnaletica

verticale, di sagoma, masse limiti e attrezzature delle

macchine agricole (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 79

del 4 aprile 2013).

1. (Modif‌iche all’articolo 9 del decreto del Presidente della

Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495). 1. All’articolo 9 del

decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,

n. 495, sono apportate le seguenti modif‌icazioni:

a) al comma 2, le parole: «Ministero dei trasporti e

della navigazione - Direzione generale della Motorizzazio-

ne Civile e dei Trasporti in Concessione (M.C.T.C.)» sono

sostituite dalle seguenti: «Ministero delle infrastrutture e

dei trasporti - Direzione generale per la motorizzazione»;

b) dopo il comma 3, è inserito il seguente: