Trasporto pubblico locale e modelli organizzativi dei servizi pubblici: considerazioni introduttive

• Autore: Lacovone, Giovanna
• Pagine: 7-15

1.

TRASPORTO PUBBLICO LOCALE E MODELLI

ORGANIZZATIVI DEI SERVIZI PUBBLICI:

CONSIDERAZIONI INTRODUTTIVE.

La riessione sui servizi pubblici locali si colloca da sempre nel

punto di conuenza di settori d’indagine diversi: dalla politica alle

scienze giuridiche ed economiche, alla sociologia, ad altre disci-

pline più marcatamente scientico-tecnologiche, che trovano in

questo tema terreno di elezione per gli opportuni approfondi-

menti.

Ma anche se ci si limiti – come, del resto, appare opportuno in

questa sede – ad una indagine ricostruttiva rigorosamente ancorata

a proli strettamente giuridici, ci si imbatterà immediatamente in

quella prospettiva, ormai ineludibile, che non solo non prescinde

dall’analisi economica, ma ne riconosce in via di postulato la va-

lenza ai ni di un inquadramento attendibile del fenomeno giuri-

dico.

Tale modalità di approccio di ordine generale trova nel settore

dei servizi pubblici locali – e, segnatamente in quello dei trasporti

pubblici – particolari elementi di conferma: qui si incrociano, in-

fatti, le problematiche connesse all’attuazione del principio della

concorrenza e quelle inerenti alle nalità ed agli ambiti della fun-

zione di regolazione, propria dei pubblici poteri nel rapporto con il

mercato1; le differenti concezioni in ordine al “servizio pubblico”,

sempre più decisamente consapevoli della rilevanza, sul piano dei

1 S. CASSESE, Oltre lo Stato, Roma-Bari, 2006.