Legislazione e prassi amministrativa

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Arch. giur. circ. e sin. strad. 7-8/2012
Legislazione
e prassi amministrativa
I
Reg. (UE) 3 aprile 2012, n. 293. Monitoraggio e comunicazione
dei dati relativi all’immatricolazione dei veicoli commerciali
leggeri ai sensi del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parla-
mento europeo e del Consiglio (Gazzetta Uff‌iciale U.E. n. L 98
del 4 aprile 2012).
1. (Oggetto). Il presente regolamento stabilisce le norme relative
alla raccolta e alla comunicazione di dati sulle immatricolazioni
dei seguenti veicoli:
a) veicoli commerciali leggeri di cui all’articolo 2, paragrafo
b) veicoli delle categorie M2 e N2 di cui all’articolo 8, para-
grafo 10, del suddetto regolamento.
2. (Def‌inizioni). Ai f‌ini del presente regolamento, si applicano
le def‌inizioni di cui agli articoli 2 e 3 del regolamento (UE) n.
510/2011 nonché le def‌inizioni di «veicolo bicarburante a gas» e
«veicolo policarburante a etanolo» di cui all’articolo 2 del regola-
mento (CE) n. 692/2008 della Commissione. Si applicano inoltre
le seguenti def‌inizioni:
1)«documentazione relativa all’omologazione»: i documenti
che contengono i dati di cui alla terza colonna della tabella ri-
portata nell’allegato I del presente regolamento;
2)«dati aggregati risultanti dal monitoraggio»: i dati aggrega-
ti di cui all’allegato II, parte C, sezione 1, del regolamento (CE)
n. 510/2011;
3)«dati dettagliati risultanti dal monitoraggio»: i dati detta-
gliati di cui all’allegato II, parte C, sezione 2, del regolamento
(CE) n. 510/2011, ripartiti in base a costruttore e serie di veicoli
per tipo, variante e versione.
3. (Trasmissione dei dati). I dati aggregati risultanti dal monito-
raggio, nonché i dati dettagliati risultanti dal monitoraggio, sono
comunicati dagli Stati membri mediante trasferimento elettro-
nico all’archivio centrale dei dati (Central Data Repository) ge-
stito dall’Agenzia europea dell’ambiente. Gli Stati membri infor-
mano la Commissione quando i dati sono trasmessi.
4. (Fonti di dati). 1. Lo Stato membro prepara i dati aggregati
risultanti dal monitoraggio e i dati dettagliati risultanti dal mo-
nitoraggio basati sulle informazioni contenute nel certif‌icato di
conformità o nella documentazione relativa all’omologazione del
veicolo commerciale leggero in questione come precisato nella
tabella di cui all’allegato I del presente regolamento.
2. Il parametro «Totale di nuove immatricolazioni» nei dati
dettagliati risultanti dal monitoraggio è determinato sulla base
del numero totale di dati relativi alle immatricolazioni creati
ogni anno in relazione a un singolo veicolo.
3. Il parametro «Categoria del veicolo immatricolato» nei dati
dettagliati risultanti dal monitoraggio si basa sulle caratteristi-
che tecniche del veicolo al momento dell’immatricolazione.
4. Se sul certif‌icato di conformità o nella documentazione re-
lativa all’omologazione compare più di un nome di costruttore, lo
Stato membro comunica il nome del costruttore del veicolo base.
5. I valori relativi alle emissioni di CO2 da comunicare in
corrispondenza del parametro «Emissioni specif‌iche di CO2 » nei
dati dettagliati risultanti dal monitoraggio sono tratti dalla voce
«misto» del certif‌icato di conformità o della documentazione
relativa all’omologazione, tranne nei casi ai quali si applica la
voce «ponderato misto».
6. Per la comunicazione dei dati dettagliati risultanti dal mo-
nitoraggio relativi ai veicoli a combustibile alternativo, l’autorità
competente indica il tipo di carburante e il modo di combustione,
come previsto nell’allegato I del presente regolamento.
7. In caso di veicoli bicarburante a gas o di veicoli policarbu-
rante a etanolo, l’autorità competente comunica i seguenti valori
relativi alle emissioni di CO2 in corrispondenza del parametro
«Emissioni specif‌iche di CO2 (g/km)» nei dati dettagliati risul-
tanti dal monitoraggio:
a)per i veicoli bicarburante a gas che fanno uso di benzina
e gas, il valore delle emissioni di CO2 per il gas di petrolio lique-
fatto (GPL) o il gas naturale (GN) in conformità all’allegato II,
parte A, punto 2, del regolamento (UE) n. 510/2011;
b)per i veicoli policarburante a etanolo che fanno uso di ben-
zina e di carburante contenente etanolo (E85) di cui all’articolo
6 del regolamento (UE) n. 510/2011, il valore delle emissioni di
CO2 per la benzina.
Nei casi di cui alla lettera b), gli Stati membri comuni-
cano il valore relativo alla benzina anche in assenza delle
condizioni previste per una riduzione di cui all’articolo 6
del regolamento (UE) n. 510/2011. Gli Stati membri pos-
sono però comunicare anche il valore relativo al carburan-
te contenente etanolo (E85).
8. Se il veicolo è dotato di più di un asse sterzante o non
sterzante di larghezze diverse, lo Stato membro comunica la lar-
ghezza massima dell’asse alla voce «Carreggiata dell’altro asse
(mm)» nei dati dettagliati risultanti dal monitoraggio. Il passo
per questi veicoli è la distanza tra gli assi esterni anteriori e gli
assi esterni posteriori.
9. Se i dati aggregati risultanti dal monitoraggio e i dati detta-
gliati risultanti dal monitoraggio sono presi dalla documentazione
relativa all’omologazione, e se tali dati contengono intervalli di
valori, gli Stati membri assicurano che i dati comunicati garanti-
scano una precisione adeguata e siano conformi ai dati contenuti
nel certif‌icato di conformità.
5. (Conservazione e controllo dei dati). Gli Stati membri garan-
tiscono la gestione, la raccolta, il controllo, la verif‌ica e la tra-
smissione dei dati aggregati risultanti dal monitoraggio e dei dati
dettagliati risultanti dal monitoraggio.
6. (Preparazione dei dati da parte degli Stati membri). I dati
dettagliati risultanti dal monitoraggio sono comunicati con la
precisione stabilita all’allegato II.
7. (Comunicazione delle stazioni di servizio che erogano carbu-
rante contenente etanolo (E85)). Ai f‌ini dell’articolo 6 del regola-
mento (UE) n. 510/2011, vengono utilizzate le informazioni comu-
nicate ai sensi dell’articolo 6 del regolamento (UE) n. 1014/2010.

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