Legislazione e documentazione
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Arch. giur. circ. e sin. strad. 2/2015
Legislazione
e documentazione
I
D.M. (Min. trasp.) 8 ottobre 2014. Recepimento della direttiva
2014/43/UE della Commissione che modifica gli allegati I, II e
III della direttiva 2000/25/CE relativa a misure contro l’emis-
sione di inquinanti gassosi e particolato inquinante prodotti
dai motori destinati alla propulsione dei trattori agricoli
(Gazzetta Ufficiale Serie gen. - n. 299 del 27 dicembre 2014).
1. 1. Gli allegati I, II e III del decreto del Ministro dei trasporti
e della navigazione 2 maggio 2001, di recepimento della direttiva
2000/25/CE, e successive modificazioni, sono modificati confor-
memente all’allegato al presente decreto.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
(Si omette l’Allegato)
II
D.M. (Min. trasp.) 24 novembre 2014. Recepimento della diret-
tiva 2014/44/UE della Commissione, del 18 marzo 2014, che
modifica gli allegati I, II e III della direttiva 2003/37/CE del
Parlamento europeo e del Consiglio, relativa all’omologazio-
ne dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi e delle
loro macchine intercambiabili trainate, nonchè dei sistemi,
componenti ed entità tecniche di tali veicoli (Gazzetta Ufficiale
Serie gen. - n. 11 del 15 gennaio 2015).
1. 1. Gli allegati I, II e III del decreto del Ministro delle infra-
strutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE, e successive modificazioni, sono modificati
conformemente all’allegato al presente decreto.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
(Si omette l’Allegato)
III
D.P.C.M. 1 dicembre 2014. Proroga dello stato di emergenza
determinatosi nel settore del traffico e della mobilità nel
territorio dei comuni di Treviso e Vicenza (Gazzetta Ufficiale
Serie gen. - n. 292 del 17 dicembre 2014).
Ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 5, comma 1, della
legge 24 febbraio 1992, n. 225, per le motivazioni di cui in
premessa, è prorogato, fino al 31 dicembre 2016, lo stato
di emergenza determinatosi nel settore del traffico e della
mobilità nel territorio dei comuni di Treviso e Vicenza.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
IV
D.M. (Min. trasp.) 2 dicembre 2014. Modifiche al decreto 8
gennaio 2013 in materia di esami di teoria per il consegui-
mento delle patenti di guida delle categorie C1, C1E, C, CE,
D1, D1E, D, DE (Gazzetta Ufficiale Serie gen. - n. 297 del 23
dicembre 2014).
1. (Modifiche all’articolo 1 del decreto del Ministro delle infra‑
strutture e dei trasporti 8 gennaio 2013). 1. Il comma 6 dell’arti-
colo 1 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
8 gennaio 2013 è sostituito dal seguente:
«6. Le prove di cui ai commi da 1 a 5 si svolgono con sistema
informatizzato, tramite questionario estratto da un database
predisposto dal Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli
affari generali ed il personale del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti, secondo un criterio di casualità. Per ogni afferma-
zione il candidato deve barrare la lettera “V” o “F” a seconda che
consideri la predetta affermazione rispettivamente vera o falsa.
Il questionario è così composto:
a) per il conseguimento della patente di categoria C1 o C1E
con codice unionale 97, da 10 quiz. La prova ha durata di venti
minuti e si intende superata se il numero di risposte errate è non
superiore a 1;
b) per il conseguimento della patente di categoria C1 o C1E,
da 20 quiz. La prova ha durata di venti minuti e si intende supe-
rata se il numero di risposte errate è non superiore a 2;
c) per il conseguimento della patente di categoria C o CE,
da 40 quiz. La prova ha durata di quaranta minuti e si intende
superata se il numero di risposte errate è non superiore a 4;
d) per il conseguimento della patente di categoria C o CE,
da parte di candidato già in possesso della categoria Cl, da 20
quiz. La prova ha durata di venti minuti e si intende superata se
il numero di risposte errate è non superiore a 2;
e) per il conseguimento della patente di categoria D1 o DlE,
da 20 quiz. La prova ha durata di venti minuti e si intende supe-
rata se il numero di risposte errate è non superiore a 2;
f) per il conseguimento della patente di categoria D e DE,
da 40 quiz. La prova ha durata di quaranta minuti e si intende
superata se il numero di risposte errate è non superiore a 4;
g) per il conseguimento della patente di categoria D e DE,
da parte di candidato già in possesso della categoria D1, da 20
quiz. La prova ha durata di venti minuti e si intende superata se
il numero di risposte errate è non superiore a 2.
2. Le prove d’esame di teoria non disciplinate dal comma 1,
sono svolte con sistema orale, sulla base del programma d’esame
afferente alla categoria di patente da conseguire.
2. (Applicabilità ed entrata in vigore). 1. Le disposizioni del pre-
sente decreto entrano in vigore il giorno successivo a quello della
sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
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