FERROVIE DEL SUD - EST E SERVIZI AUTOMOBILISTICI S.R.L. SERVIZIO GARE E CONTRATTI - BARI (scad. 29 febbraio 2012) - Bando di gara

Bando di gara Procedura aperta ai sensi del D.Lgs. 12 aprile 2006, n.163 e s.m.i.

per l'appalto pubblico relativo alla progettazione ed esecuzione lavori della 'Linea Ferroviaria Bari - Taranto - raddoppio del Binario della tratta 'Bari Mungivacca-Noicattaro' , dal Km 4+450 al Km 15+110, incluso l'interramento della linea e delle stazioni di Triggiano e Capurso in galleria artificiale lungo l'attuale sede, tra il km 6+945 e il km 10+920.

SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE: I 1) Denominazione e indirizzo ufficiale dell'ente aggiudicatore: Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici S.r.l. - Via G. Amendola, 106/D - 70126 Bari. Tel

0805462258 - Fax 0805462371 - e-mail: fsudest@fseonline.it. URL:

www.fseonline.it. Ulteriori informazioni sono disponibili presso: i punti di contatto sopra indicati. Il capitolato d'oneri, il bando e la documentazione complementare sono disponibili presso: i punti di contatto sopra indicati. Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: i punti di contatto sopra indicati. I.2) PRINCIPALI SETTORI DI ATTIVITA' DELL'ENTE AGGIUDICATORE: Servizi ferroviari.

SEZIONE II: OGGETTO DELL'APPALTO II 1) Descrizione: II.1.1) Denominazione conferita all'appalto dall'ente aggiudicatore:

progettazione ed esecuzione lavori della 'Linea Ferroviaria Bari Taranto: raddoppio del Binario della tratta 'Bari Mungivacca-Noicattaro', dal Km 4+450 al Km 15+110, incluso l'interramento della linea e delle stazioni di Triggiano e Capurso in galleria artificiale lungo l'attuale sede, tra il km 6+945 e il km 10+920 II.1.2) Tipo di appalto e luogo di esecuzione, luogo di consegna o di prestazione di servizi Lavori. Appalto integrato per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori ai sensi dell'articolo 53, comma 2, lett. b), del D. Lgs. n. 163/2006 e del D.P.R. n. 207/2010. Sito o luogo principale dei lavori: 'Bari Mungivacca- Noicattaro' , dal Km 4+450 al Km 15+110 II.1.3) Il bando riguarda: un appalto pubblico. II.1.4) Informazioni relative all'accordo quadro: NO II.1.5) Breve descrizione dell'appalto:

Appalto pubblico per la progettazione esecutiva e l'esecuzione, sulla base del progetto definitivo posto a base di gara, in conformita' ai canoni di cui all'art. 93 del D. Lgs. n. 163/06 ed alle disposizioni attuative di cui agli articoli 33 e ss. del D.P.R. n. 207/2010, dei lavori di realizzazione del raddoppio del binario della linea ferroviaria 'Bari Mungivacca- Noicattaro', per uno sviluppo complessivo di circa Km 10,340, incluso l'interramento della linea e delle stazioni di Triggiano e Capurso in galleria artificiale lungo l'attuale sede. Il complesso degli interventi puo' essere schematicamente suddiviso nelle seguenti tre sezioni di linea ferroviaria contigue fra loro: A. La prima tratta e' caratterizzata dalla realizzazione del raddoppio del binario lungo l'attuale sede.

Tale tratta inizia all'uscita, lato Taranto, della Stazione di Bari Mungivacca (Km. 4+486) e finisce in corrispondenza dell'inizio interramento della linea ferroviaria (Km.6+945), ricadente nel Comune di Triggiano. L'intervento prevede il mantenimento del tracciato planimetrico del binario dispari sull'allineamento dell'esistente e la realizzazione del raddoppio sul lato destro (lato ovest);

l'andamento altimetrico mantiene, in linea di massima, quote e pendenze attuali. B. Una seconda tratta, di complessivi ml. 3.975, e' caratterizzata dall'interramento lungo l'attuale sede della linea ferroviaria e prevede sempre il raddoppio del binario. Tale tratta inizia in corrispondenza dei muri di contenimento della trincea per la rampa di ingresso al tratto in galleria - da realizzare per l'interramento della ferrovia (Km. 6+945) - e finisce con i muri di contenimento della trincea per la rampa in uscita dalla galleria (Km.

10+920) in direzione Noicattaro. L'interramento e' previsto mediante la realizzazione di una galleria artificiale composta da quattro diverse tipologie strutturali, dettate sostanzialmente dalla presenza o meno di interferenze esistenti nelle immediate vicinanze della linea ferroviaria. La parte di ferrovia completamente in galleria, pari a ml. 3153,34, comprende anche i manufatti interrati delle stazioni di Triggiano e Capurso. Durante la fase realizzativa della galleria artificiale, che comunque avverra' in presenza dell'esercizio ferroviario, e' prevista anche la realizzazione di una deviata ferroviaria provvisoria al fine di assicurare la continuita' dell'attuale esercizio ferroviario. Detta deviata seguira' a sua volta piu' fasi esecutive. C. La terza tratta risulta caratterizzata dalla realizzazione del raddoppio del binario lungo la sede dell'attuale tracciato e dal rinnovo dell'armamento. Tale tratta inizia immediatamente dopo i muri di contenimento della trincea per la rampa in uscita dalla precedente galleria artificiale (Km. 10+920) nel Comune di Capurso e finisce in prossimita' della stazione di Noicattaro (Km. 14+920). Tra la progressiva 14+920 e la progressiva 15+202 (asse Fabbricato Viaggiatori della stazione di Noicattaro) e' previsto un ulteriore intervento sul Piano Stazione con inserimento di uno scambio e di un tronchino. In tale tratta si evidenzia, come opera di particolare importanza, la realizzazione del nuovo ponte ferroviario a quattro luci ubicato al Km. 14+707. II.1.6) CPV:

Oggetto principale: 45230000 - Costruzione di strade ferrate Oggetti complementari: 45234100-7: lavori di costruzione ferrovie 45234125-8:

stazioni di metropolitana 45221242-0: lavori costruzione gallerie ferroviarie 45221112-0: lavori costruzione ponti ferroviari II.1.7) L'appalto rientra nel campo di applicazione dell'accordo sugli appalti pubblici (AAP): no II.1.8) Divisione in lotti: no. II.1.9) Ammissibilita' di varianti: SI. Sono ammesse varianti migliorative purche' nei limiti di spesa assegnati e alle condizioni indicate nel disciplinare di gara. II.2.1) Quantitativo o entita' totale:

L'importo totale dell'appalto, comprensivo di lavori e oneri di progettazione, al netto dell'IVA, e' pari ad Euro 107.361.613,44, di cui Euro 103.917.810,61 per lavori, Euro 1.247.013,73 per oneri di progettazione esecutiva, assoggettabili a ribasso, ed Euro 2.196.789,10 per oneri indiretti della sicurezza non soggetti a ribasso. I lavori sono cosi' classificati: - importo Euro 73.719.740,60 nella categoria prevalente 'OG3' - classifica VIII ex art. 3, comma 4, D.P.R. n. 34/2000, - importo Euro 4.424.735,88 nella categoria...

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