D.P.C.M. 4 dicembre 2011. Proroga dello stato di emergenza determinatosi nel settore del traffico e della mobilità nelle province di Sassari ed Olbia - Tempio, in relazione alla strada statale Sassari - Olbia

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leg

2/2012 Arch. giur. circ. e sin. strad.

LEGISLAZIONE E PRASSI AMMINISTRATIVA

2, della legge 21 novembre 2000, n. 342 per i veicoli ul-

traventennali di “particolare interesse storico e collezioni-

stico”. In caso di utilizzazione sulla pubblica strada, il con-

tribuente sarà tenuto esclusivamente al versamento della

tassa forfettaria di circolazione, come previsto dal comma

4 del citato articolo 63. (Omissis)

VIII

D.P.C.M. 4 dicembre 2011. Proroga dello stato di emer-

genza determinatosi nel settore del traff‌ico e della

mobilità nelle province di Sassari ed Olbia - Tempio, in

relazione alla strada statale Sassari - Olbia (Gazzetta

Uff‌iciale Serie gen. - n. 289 del 13 dicembre 2011).

Ai sensi e per gli effetti dell’art. 5, comma 1, della leg-

ge 24 febbraio 1992, n. 225, in considerazione di quanto

espresso in premessa, è prorogato, f‌ino al 31 dicembre

2012, lo stato di emergenza determinatosi nel settore del

traff‌ico e della mobilità nelle province di Sassari ed Olbia -

Tempio, in relazione alla strada statale Sassari - Olbia.

IX

D.P.C.M. 4 dicembre 2011. Proroga dello stato di emer-

genza determinatosi nella città di Roma nel settore del

traff‌ico e della mobilità (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n.

289 del 13 dicembre 2011).

Ai sensi e per gli effetti dell’art. 5, comma 1, della leg-

ge 24 febbraio 1992, n. 225, in considerazione di quanto

espresso in premessa, è prorogato, f‌ino al 31 dicembre

2012 lo stato di emergenza determinatosi nella città di

Roma nel settore del traff‌ico e della mobilità e per le at-

tività di delocalizzazione dei centri di autodemolizione e

rottamazione presenti nel territorio del comune di Roma.

X

D.M. (Min. svil. econ.) 5 dicembre 2011. Determinazione,

per l’anno 2012, della misura del contributo dovuto dalle

imprese di assicurazione alla CONSAP Concessionaria

servizi assicurativi pubblici S.p.A. - Gestione autonoma

del «Fondo di garanzia per le vittime della strada» (Gaz-

zetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 288 del 12 dicembre 2011).

1. Il contributo che le imprese autorizzate all’esercizio

delle assicurazione obbligatoria per la responsabilità ci-

vile per danni causati dalla circolazione dei veicoli a mo-

tore e dei natanti sono tenute a versare per l’anno 2012

alla CONSAP - Concessionaria servizi assicurativi pubblici

S.p.A. - gestione autonoma del «Fondo di garanzia per le

vittime della strada» è determinato nella misura del 2,50%

dei premi incassati nello stesso esercizio, al netto della de-

trazione per gli oneri di gestione stabilita con il provvedi-

mento ISVAP di cui in premessa.

2. Ai sensi dell’art. 8, commi 2 e 3, del decreto del Ministro

dello sviluppo economico 28 aprile 2008, n. 98, le imprese

di cui all’art.1 sono tenute, entro il 31 gennaio 2012, a ver-

sare il contributo provvisorio relativo all’anno 2012 deter-

minato applicando l’aliquota del 2,50% sui premi incassati

risultanti dall’ultimo bilancio approvato, al netto della de-

trazione per gli oneri di gestione, e, entro il 30 settembre

successivo alla data di approvazione del bilancio 2012, ad

effettuare il conguaglio tra la somma anticipata e quella

effettivamente dovuta ai sensi dell’art. 1.

XI

D.L. 6 dicembre 2011, n. 201. Disposizioni urgenti per la

crescita, l’equità e il consolidamento dei conti pubblici

(Suppl. ord. alla Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 284 del 6

dicembre 2011) convertito, con modif‌icazioni, nella L. 22

dicembre 2011, n. 214 (Suppl. ord. alla Gazzetta Uff‌iciale

Serie gen. - n. 300 del 27 dicembre 2011).

(Estratto)

Titolo III

CONSOLIDAMENTO DEI CONTI PUBBLICI

Capo II

DISPOSIZIONI IN MATERIA DI MAGGIORI ENTRATE

16. (Disposizioni per la tassazione di auto di lusso, imbar-

cazioni ed aerei). 1. Al comma 21 dell’articolo 23 del decre-

to legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modif‌icazioni,

dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, dopo il primo periodo è

inserito il seguente: “A partire dall’anno 2012 l’addizionale

erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo

è f‌issata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo

superiore a centottantacinque chilowatt.”.

1. (Omissis)

2. Dal 1° maggio 2012 le unità da diporto che stazionino

in porti marittimi nazionali, navighino o siano ancorate in

acque pubbliche, anche se in concessione a privati, sono

soggette al pagamento della tassa annuale di staziona-

mento, calcolata per ogni giorno, o frazione di esso, nelle

misure di seguito indicate:

a)euro 5 per le unità con scafo di lunghezza da 10,01

metri a 12 metri;

b)euro 8 per le unità con scafo di lunghezza da 12,01

metri a 14 metri;

c)euro 10 per le unità con scafo di lunghezza da 14,01

a 17 metri;

d)euro 30 per le unità con scafo di lunghezza da 17,01

a 24 metri;

e)euro 90 per le unità con scafo di lunghezza da 24,01

a 34 metri;

f)euro 207 per le unità con scafo di lunghezza da 34,01

a 44 metri;

g)euro 372 per le unità con scafo di lunghezza da 44,01

a 54 metri;

h)euro 521 per le unità con scafo di lunghezza da 54,01

a 64 metri;

i)euro 703 per le unità con scafo di lunghezza superio-

re a 64 metri.

3. La tassa è ridotta alla metà per le unità con scafo

di lunghezza f‌ino a 12 metri, utilizzate esclusivamente