DECRETO 10 luglio 2002 - Caratteristiche, requisiti e standard dei sistemi elettronici di ausilio alla navigazione che impiegano cartografia digitale

IL COMANDANTE GENERALE del Corpo delle capitanerie di porto

Visto l'art. 23 della legge 6 marzo 1976, n. 51, recante modifiche ed integrazioni alla legge 11 febbraio 1971, n. 50 "Norme sulla navigazione da diporto"; Vist il decreto ministeriale 21 gennaio 1994, n. 232 "Regolamento di sicurezza per la navigazione da diporto"; Visto il decreto ministeriale 5 ottobre 1999, n. 478 "Regolamento recante norme di sicurezza per la navigazione da diporto"; Visto il decreto ministeriale 22 giugno 1982 "Approvazione del regolamento di sicurezza per le navi abilitate all'esercizio della pesca costiera (locale e ravvicinata)"; Vista la legge 2 febbraio 1960, n. 68 "Norme sulla cartografia ufficiale dello Stato e sulla disciplina della produzione e dei rilevamenti terrestri e idrografici"; Visto l'art. 2 del decreto ministeriale 2 luglio 1999, n. 274 "Regolamento recante modifica delle modalita' di utilizzazione delle carte nautiche per le unita' abilitate alla navigazione da diporto e all'esercizio della pesca costiera (locale e ravvicinata)"; Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione in data 7 novembre 1995 con il quale il comandante generale del Corpo delle capitanerie di porto e' delegato ad attuare i programmi definiti dal Ministro adottandone i relativi progetti; Visto l'art. 3 della legge 28 gennaio 1994, n. 84, recante norme sul riordino della legislazione in materia portuale, e successive modifiche ed integrazioni, che attribuisce la competenza in materia di sicurezza della navigazione al comando generale del Corpo delle capitanerie di porto; Tenuto conto delle indicazioni tecniche dell'Istituto idrografico della Marina militare inviate con nota n. 15309 in data 19 ottobre 2001; Decreta

Art. 1.

Definizioni 1. Ai fini del presente decreto si intende per

  1. "Amministrazione": il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto; b) "ECS" (Electronic Chart System): un sistema elettronico di ausilio alla navigazione che rappresenta, su uno schermo, la posizione della nave in tempo reale proveniente da uno strumento di posizionamento, le appropriate informazioni nautiche derivate dalle carte nautiche ed informazioni nautiche supplementari necessarie per assistere il navigante nella pianificazione e nella condotta della navigazione; quanto sopra conformemente a quanto richiesto dalla specifica tecnica allegata al presente decreto.

    Un ECS, corredato da idonei...

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