Corte di Cassazione Civile sez. III, 19 gennaio 2017, n. 1295

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giur

4/2017 Arch. giur. circ. e sin. strad.

LEGITTIMITÀ

Il consigliere relatore, nominato a norma dell’art. 377

c.p.c., ha depositato la relazione di cui all’art. 380 bis

c.p.c., proponendo la reiezione del ricorso.

MOTIVI DELLA DECISIONE

Vanno condivise e ribadite le argomentazioni e le con-

clusioni di cui alla relazione ex art. 380 bis c.p.c., che di

seguito si riporta: “Va preliminarmente osservato che i tre

motivi posti a fondamento del ricorso ruotano intorno a

una complessiva questione: incompetenza della Polizia

Municipale di Trieste ad elevare la contestazione per la

non determinabilità del luogo di commissione delle vio-

lazioni, con conseguente nullità della procedura di infra-

zione.

I plurimi motivi devono, pertanto, essere trattati con-

giuntamente, vista la palese comunanza di contenuti,

giacchè il ricorrente nel dedurre la nullità della sentenza

ex art. 360 numeri 4-5 c.p.c., per violazione dell’art. 112

c.p.c., nella sostanza insiste nel rilevare la carenza del po-

tere esercitato dal pubblico uff‌iciale del Comune di Trie-

ste sotto il prof‌ilo territoriale.

Le censure non appaiono meritevoli di accoglimento.

Il giudice del gravame, con argomentazioni congrue ed

esaurienti, è pervenuta alla decisione di affermare la com-

petenza per territorio della Polizia Municipale di Trieste

espressamente sancita, sottolineando come l’indicazione

del luogo dell’accertamento, in luogo di quello della vio-

lazione, fosse sostitutivo alla luce della ratio dell’art. 383,

comma 1 del regolamento.

Tale orientamento della Corte è consolidato in nume-

rose pronunce (ex plurimis Cass. n. 462/2016, Cass. n.

3536/2006, Cass. n. 4459/2003).

Questa stessa Corte ha poi con Ordinanza n. 27202 del

2011 affermato il principio, già più volte sancito, secondo

cui, nell’ipotesi di contestazione di una pluralità di vio-

lazioni amministrative commesse in luoghi diversi, come

nel caso di specie, in cui vi sia variabilità dei percorsi dei

viaggi effettuati dai conducenti dipendenti della ricorren-

te, la condotta contestata è di natura permanente poichè

svoltasi in varie località e nell’impossibilità di applicare il

criterio del luogo di commissione degli illeciti (continuati

o dell’unico permanente), diff‌icilmente individuabile, non

può che applicarsi quello residuale del luogo del relativo

accertamento (v. in tal senso Cass. nn. 9708/01 che ha esa-

minato fattispecie analoga a questa in esame).

Del resto, quanto alla censura di cui all’art. 112 c.p.c.,

si osserva che per questa Corte quella per cui il principio

della corrispondenza tra il chiesto e il pronunciato, come

il principio del tantum devolutum quantum appellatum,

non osta a che il giudice renda la pronuncia richiesta in

base ad una ricostruzione dei fatti autonoma rispetto a

quella prospettata dalle parti, qualif‌icando diversamente

i fatti dedotti. In altri termini la corrispondenza tra chie-

sto e pronunciato, che vincola il giudice ex art. 112 c.p.c.,

riguarda il petitum e va determinato con riferimento al

bene della vita che l’attore intende conseguire ed alle ec-

cezioni che in proposito siano state sollevate dal convenu-

to (Cass. 24 marzo 2011 n. 6757). La sentenza impugnata

non sembra discostarsi dai principi enunciati, avendo ri-

tenuto garantito il diritto di difesa con l’indicazione del

luogo dell’accertamento. Nè la ricorrente spiega le ragioni

per le quali non sarebbe stato assicurato detto diritto.

Alla luce di tali considerazioni risulta superata l’ul-

teriore censura relativa alla competenza della Polizia

Municipale ad emanare i provvedimenti sanzionatori de

quibus”.

Gli argomenti e le proposte contenuti nella relazione

di cui sopra, alla quale non sono state rivolte critiche da

parte ricorrente, sono condivisi dal Collegio, rilevando che

peraltro dalla stessa esposizione del ricorso (v. pag. 25)

emerge che l’eccezione di incompetenza è stata formulata

dalla ricorrente avanti al giudice di prime cure solo alla

prima udienza, quindi tardivamente e di conseguenza il

ricorso va respinto.

Le spese di lite, liquidate come in dispositivo, seguono

il principio della soccombenza.

Ai sensi dell’art. 13, comma 1 quater D.P.R. n. 115 del

2002, la Corte dà atto della sussistenza dei presupposti per il

versamento da parte del ricorrente dell’ulteriore importo, a

titolo di contributo unif‌icato pari a quello dovuto per il ricor-

so, a norma del comma 1 bis dello stesso art. 13. (Omissis)

CORTE DI CASSAZIONE CIVILE

SEZ. III, 19 GENNAIO 2017, N. 1295

PRES. CHIARINI – EST. GRAZIOSI – P.M. CARDINO (DIFF.) – RIC. CILLI ED ALTRO

(AVV. CERELLA) C. ZOCCO ED ALTRI

Responsabilità da sinistri stradali y Concorso di

colpa y Risarcimento del danno y Concorso del fatto

colposo del danneggiato ex art. 1227 c.c. y Nozione y

Fatto incidente nell’eziologia dell’evento dannoso

y Necessità y Assunzione del rischio di verif‌icazione

di conseguenze dannose y Rilevanza y Condizioni y

Fattispecie in tema di trasportato su autovettura

guidata da un conducente in stato di ebbrezza.

. Il fatto colposo del danneggiato, rilevante ai f‌ini

dell’applicazione dell’art. 1227, comma 1, c.c., deve

connettersi causalmente all’evento dannoso, non po-

tendo quest’ultimo essere pretermesso nella ricostru-

zione della serie causale giuridicamente rilevante, né

potendosi collegare direttamente la condotta colposa

del danneggiato con il danno da lui patito; ne consegue

che non ogni esposizione a rischio da parte del danneg-

giato è idonea a determinarne un concorso giuridica-

mente rilevante, all’uopo occorrendo, al contrario, che

tale condotta costituisca concreta concausa dell’even-

to dannoso. (Nella specie, la S.C. ha confermato la sen-

tenza di merito che aveva escluso il concorso colposo

del danneggiato, deceduto in un sinistro stradale, per

avere accettato di farsi trasportare su un’autovettura

guidata da un conducente in stato di ebrezza, e ciò sul

rilievo che la responsabilità causativa del sinistro era

stata integralmente ascritta al conducente dell’altro

veicolo in esso coinvolto, ma non senza sottolineare,