Corte d'Appello Civile di Catania sez. II, 7 dicembre 2018, n. 2627

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Arch. giur. circ. ass. e resp. 3/2019

Merito

CORTE D’APPELLO CIVILE DI CATANIA

SEZ. II, 7 DICEMBRE 2018, N. 2627

PRES. ED EST. DISTEFANO – RIC. C.S. (AVV.TI BONANNO FELDMANN, GRISAFI E

D’AMICO) C. G. ITALIA S.P.A. ED ALTRO (AVV. ZUCCARELLO)

Risarcimento del danno y Valutazione e liquida-

zione y Danno emergente e lucro cessante y Perdita

di chance y Risarcibilità y Criteri.

. In tema di danno da "chance" perduta in conseguenza

di sinistro stradale, l’accertamento del nesso di causa-

lità materiale implica sempre l’applicazione della re-

gola causale probatoria del "più probabile che non", e

pertanto il giudice, se non emergono elementi concreti

utili a rendere del tutto verosimile ed alquanto proba-

bile l’avanzamento di carriera (nella specie militare)

dell’appellante, dovrà attenersi alla progressione di

carriera più aderente alla realtà. (c.c., art. 2054; c.c.,

art. 1226; c.c., art. 1223) (1)

(1) In argomento si vedano Cass. civ. 9 marzo 2018, n. 5641; Cass.

civ. 30 settembre 2016, n. 19604, e Cass. civ. 17 settembre 2013, n.

21255, tutte in www.latribunaplus.it. In dottrina, v. VITTORIO SAN-

TARSIERE, Il risarcimento del danno patrimoniale da incidente

stradale. Rilevanza delle prove, in questa Rivista 2018, 362.

SVOLGIMENTO DEL PROCESSO

Con atto di citazione del 5 luglio 2010 innanzi al Tri-

bunale di Catania, S.C. conveniva in giudizio C.L.R. e la

A.T. S.p.A – il primo quale proprietario e la seconda quale

compagnia assicuratrice dell’autovettura Fiat Punto tar-

gata (omissis) – chiedendone la condanna in solido al

pagamento della somma di € 520.000,00, oltre rivalutazio-

ne ed interessi legali, a titolo di risarcimento dei danni

(patrimoniali e non) subìti in conseguenza del sinistro

verif‌icatosi in data 30 luglio 2006, tra la detta autovettura

e il motociclo Hyosung Aquila 650, targato (omissis), di

sua proprietà e da lui condotto. Esponeva che il sinistro,

avvenuto il 30 luglio 2006 (alle ore 17,45 circa) nella via

(omissis) (frazione di omissis) – da essi percorsa nelle op-

poste direzioni di marcia fosse da ascrivere alla esclusiva

responsabilità di L.R.G. conducente della Fiat Punto, che

percorreva la via con direzione verso il centro di (omis-

sis), per aver invaso l’opposta corsia e colpito con la parte

anteriore sinistra della vettura il pedale del cambio del

motociclo guidato dal C.. L’attore determinava in comples-

sivi € 520.000,00 i danni subìti, di cui € 200.000,00 per dan-

ni non patrimoniali da inabilità temporanea e permanente

ed € 320.000,00 per danni patrimoniali. Si costituiva la A.T.

S.p.A. deducendo che fosse stato l’attore alla guida del

proprio motociclo, a velocità eccessiva, ad invadere l’oppo-

sta corsia investendo, con la parte laterale sinistra quella

antero-laterale sinistra della Fiat. In corso di causa veniva

acquisito il rapporto redatto in occasione del sinistro dai

Carabinieri di (omissis), espletato l’inrerrogatorio forma-

le dell’attore, prova per testi, c.t.u. tecnica, medico-legale

e contabile; Con sentenza n. 4142/2014 resa il 25 gennaio

2014 il Tribunale di Catania previa declaratoria di respon-

sabilità concorsuale paritaria. ex art. 2054, 2° comma. c.c.,

dei conducenti dei veicoli coinvolti, condannava i conve-

nuti, in solido, al pagamento della complessiva somma di €

184.308,935, oltre accessori, nonché alla rifusione di metà

delle spese di lite.

Avverso tale sentenza il C. ha proposto appello, chie-

dendo la riforma parziale per i motivi in seguito esposti. Si

è costituita la G. Italia S.p.A. (succeduta alla A.T. S.p.A., a

seguito di fusione per incorporazione) chiedendo il rigetto

del gravame. Quindi la causa, sulle conclusioni come in

atti precisate, all’udienza del 25 giugno 2018 è stata posta

in decisione con l’assegnazione dei termini per il deposito

di memorie conclusionali e repliche.

MOTIVI DELLA DECISIONE

L’appellante critica la sentenza impugnata per aver fatto

applicazione del principio di pari responsabilità presuntiva

dei conducenti ex art. 2054, 2° anziché riconoscere l’inte-

grale risarcimento del danno in suo favore alla luce della

istruttoria espletata e in particolare delle conclusioni cui

è pervenuto il c.t.u. sulla ricostruzione della dinamica del

sinistro, del rapporto informativo dei CC intervenuti poco

dopo e dell’esito della prova per testi; in via subordinata ha

chiesto determinarsi nella misura dell’80% l’apporto causa-

le della conducente dell’auto. Ha altresì lamentato i criteri

di liquidazione del lucro cessante derivante dall’invalidi-

tà permanente da determinare nella maggior somma di €

252.381,52 oltre accessori. In particolare col primo motivo

assume che il Tribunale, pur considerando che il P.U. (pun-

to d’urto) indicato dai Carabinieri in planimetria ricade

nella corsia di pertinenza del motociclo (ad una distanza

di circa 2,44 metri dal margine destro della carreggiata in

riferimento alla direttrice di marcia del medesimo) e che

quindi era stata provata la circostanza dell’invasione di

corsia, nessuna responsabilità avrebbe potuto attribuire

al C. sul presupposto della mancanza di prova in ordine al

fatto che il motociclo mantenesse una velocità moderata

e circolasse lungo il margine destro della corsia percorsa,

essendo le circostanze in parola irrilevanti, atteso che i

predetti comportamenti di guida non avevano svolto alcun

ruolo di antecedente causale del sinistro; che il limite di 20