Circ. (Min. trasp.) 30 dicembre 2013, Prot. n. 31497-DIV3

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circ

Arch. giur. circ. e sin. strad. 2/2014

CIRCOLARI

- attestazione del versamento della tariffa 4 della tabella 3

allegata alla Legge 1 dicembre 1986, n. 870 e successive modi-

f‌icazioni;

L’UMC effettuati i controlli e le prove indicate al capitolo

6.8 dell’ADR rilascia il certif‌icato di approvazione unitamente

al primo certif‌icato di ispezione secondo i facsimile in allegato

marchiando la targa di cui al punto 6.8.3.5.10 dell’ADR con il

punzone di Stato con la sigla “RI”.

Si rammenta inf‌ine che la periodicità dei prescritti controlli

delle bombole o dei tubi, che costituiscono i veicoli batteria, è in

diretta relazione con la norma della loro costruzione:

- al DM 12 settembre 1925 e successive serie di norme inte-

grative (N.I.) per elementi (bombole o tubi) costruiti antece-

dentemente alla entrata in vigore della direttiva T-PED e non

riqualif‌icati T-PED;

- al D.L.vo 23/2002 o al D.L.vo 78/2012 per elementi (bombole

o tubi) costruiti o riqualif‌icati in applicazione della direttiva T

-PED.

(Si omette l’allegato)

XII

Circ. (Min. trasp.) 30 dicembre 2013, Prot. n. 31497-DIV3.

Immatricolazioni di veicoli “f‌ine serie” ai sensi dell’art. 27

comma l della direttiva 2007/46/CE e successive modif‌iche,

non conformi al Regolamento CE 595/2009, riguardo alle

emissioni inquinanti (euro VI).

Con riferimento alle richieste pervenute presso questa Divi-

sione, in merito all’immatricolazione di cui all’oggetto, secondo

la procedura prevista dalla direttiva 2007/46/CE, allegato XII

lettera B, si autorizza l’immatricolazione in deroga dei veicoli

omologati di categoria M2 -M3 e veicoli atipici di cui si allega un

elenco con l’indicazione delle Case Costruttrici.

La deroga è valida per un periodo di dodici mesi per i veicoli

completi (31 dicembre 2014) e di diciotto mesi per i veicoli da

allestire (31 giugno 2015).

Questa Sede si riserva di effettuare controlli in merito.

COSTRUTTORE VEICOLI DI CATEGORIA (M2-M3)

1. ABICAR S.R.L

2. ADAM OPEL AG

3. ANADOLU ISUZU OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S.

4. A.P.T.S.

5. AUTOMOBILES PEUGEOT

6. AUTOSAN SA

7. BEULAS S. A. U.

8. BREDAMENARINIBUS S.p.A.

9. CAR.IND S.p.A.

10. CARROZZERIA BARBI SPA

11. EUROMACCHINE INTERNATIONAL S.r.l.

12. EVOBUS ITALIA GmbH

13. INDBUS INTERNATIONAL DOO

14. INDCAR

15. IRISBUS ITALIA SPA

16. IRIZAR ITALIA S.r.l.

17. IVECO S.P.A.

18. IVECO FRANCE

19. LAHDEN AUTOKORI OY

20. MAN TRUCK & BUS AG

21. OPEL

22. OTOKAR OTOMOTIV VE SA VUNMA SANAY A.S.

23. RAMPINI CARLO S.P.A.

24. ROSERO-P S.R.O.

25. SCANIA CV AB BUS DIVISION

26. SOLARIS BUS & COACH SA

27. STACOBUS SA

28. TEMSA GLOBAL SANA VI VE TICARET ANONIM SIRKETI

29. TOYOTA CAETANO PORTUGAL

30. VAN HOOL S.A.

31. VDL BUS & COACH ITALIA S.r.l.

32. VOLVO BUS CORPORATION

33. XIAMEN KING LONG U.A.I. Co. Ltd

COSTRUTTORE VEICOLI ATIPICI

TRENINO TURISTICO

1. DOTTO S.r.l.

XIII

Circ. (Min. trasp.) 7 gennaio 2014, Prot. n. 196. Esami di guida

per il conseguimento della patente di guida della categoria

D1, D. Prima fase.

Il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19

dicembre 2013 prevede che la prima fase della prova di verif‌ica

delle capacità e dei comportamenti per il conseguimento delle

patenti di guida della categoria D1 e D, attiene alla verif‌ica delle

capacità del conducente di prepararsi ad una guida sicura, effet-

tuando le operazioni di cui all’allegato II, lettera B, punti da 8.1.1

a 8.1.6 del decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59.

A quasi un anno dall’entrata in vigore della nuova procedura

dell’esame pratico, si è potuto verif‌icare che la prima fase del-

l’esame non è svolta in maniera univoca presso tutti gli Uff‌ici

Motorizzazione civile. Si rende, pertanto necessario dettare di-

sposizioni omogenee per agevolare e uniformare l’attività di

valutazione degli esaminatori.

In particolare, si sottolinea che detta fase non rappresenta né

un’integrazione, né un’estensione dell’esame di teoria. Di conse-

guenza, l’esaminatore dovrà verif‌icare che il candidato:

a) regoli il sedile nella corretta posizione di guida (punto 1

dell’allegata scheda valutativa);

b) regoli specchietti retrovisori, cinture di sicurezza poggia-

testa (punto 2 dell’allegata scheda valutativa);

c) sappia controllare o correttamente utilizzare almeno tre

dispositivi, scelti a caso tra l’elenco di cui al punto 3 dell’allegata

scheda valutativa;

d) sappia controllare la pressione dell’aria, del serbatoio

dell’aria compressa e delle sospensioni (punto 4 dell’allegata

scheda valutativa);

e) sappia adottare le misure di sicurezza proprie di un

autobus (punto 5 dell’allegata scheda valutativa)Si invitano

i funzionari esaminatori a valutare la capacità del conducente

di prepararsi ad una guida sicura esclusivamente sui contenuti

elencati della scheda valutativa.

AL L E G A T O

1. REGOLAZIONE IL SEDILE NELLA CORRETTA POSIZIO-

NE DI GUIDA

Verif‌icare che il candidato sappia

posizionarsi alla giusta distanza dai pedali

posizionarsi alla giusta distanza dal volante

regolare l’altezza del sedile (ove possibile)

regolare la corretta inclinazione del sedile (ove possibile)

2. REGOLAZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI, CINTURE

DI SICUREZZA POGGIATESTA SPECCHI

Verif‌icare che il candidato sappia