D.M. (Min. trasp.) 11 novembre 2011. Disposizioni applicative del Regolamento (CE) n. 1072/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio del 21 ottobre 2009, che fissa norme comuni per l'accesso al mercato internazionale del trasporto di merci su strada e del Regolamento (CE) n. 1073/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio del 21 ottobre 2009, che fissa norme comuni per l'accesso al mercato internazionale dei servizi di trasporto effettuati con autobus e che modifica il regolamento (CE) n. 561/2006

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1/2012 Arch. giur. circ. e sin. strad.

LEGISLAZIONE E PRASSI AMMINISTRATIVA

X

D.M. (Min. trasp.) 11 novembre 2011. Disposizioni ap-

plicative del Regolamento (CE) n. 1072/2009 del Par-

lamento europeo e del Consiglio del 21 ottobre 2009,

che f‌issa norme comuni per l’accesso al mercato inter-

nazionale del trasporto di merci su strada e del Regola-

mento (CE) n. 1073/2009 del Parlamento europeo e del

Consiglio del 21 ottobre 2009, che f‌issa norme comuni

per l’accesso al mercato internazionale dei servizi di

trasporto effettuati con autobus e che modif‌ica il rego-

lamento (CE) n. 561/2006 (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen.

- n. 268 del 17 novembre 2011).

1. La licenza comunitaria per il trasporto internazionale

di merci di cui all’art. 4, paragrafo 2, del regolamento (CE)

n. 1072/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del

21 ottobre 2009, che f‌issa norme comuni per l’accesso al

mercato internazionale del trasporto di merci su strada

è rilasciata a domanda per un periodo di cinque anni di

durata rinnovabile.

2. La licenza comunitaria per il trasporto internazionale

di viaggiatori di cui all’art. 4, paragrafo 4, del regolamento

(CE) n. 1073/2009 del Parlamento europeo e del Consi-

glio, del 21 ottobre 2009, che f‌issa norme comuni per l’ac-

cesso al mercato internazionale del trasporto di merci su

strada è rilasciata a domanda per un periodo di cinque

anni di durata rinnovabile.

3. Il presente decreto è pubblicato nella Gazzetta Uff‌iciale

della Repubblica italiana.

XI

D.M. (Min. trasp.) 11 novembre 2011. Individuazione

delle caratteristiche e delle regole tecniche di rilascio

della ricevuta di consegna dei documenti di circolazio-

ne e dei documenti di abilitazione alla guida dei veicoli

a motore prevista dall’articolo 7 della legge 8 agosto

1991, n. 264 (Gazzetta Uff‌iciale Serie gen. - n. 270 del 19

novembre 2011).

1. (Caratteristiche della ricevuta di consegna di cui al-

l’articolo 7 della legge 8 agosto 1991, n. 264). 1. Le impre-

se e le società di consulenza per la circolazione dei mezzi

di trasporto, di seguito denominate studi di consulenza,

rilasciano, nel caso di ritiro del documento di circolazio-

ne del mezzo di trasporto o del documento di abilitazione

alla guida per gli adempimenti di competenza, così come

previsto dall’articolo 7 della legge 8 agosto 1991, n. 264 e

successive modif‌iche ed integrazioni, una ricevuta di con-

segna conforme ai modelli di cui agli Allegati A e B al pre-

sente decreto, del quale costituiscono parte integrante.

2. (Regole tecniche per il rilascio della ricevuta di cui al-

l’articolo 7 della legge 8 agosto 1991, n. 264). 1. La ricevuta

di consegna è rilasciata mediante procedura informatiz-

zata, attraverso il collegamento telematico con il Centro

elaborazione dati della Direzione generale per la motoriz-

zazione, ed è sottoscritta da persona a ciò legittimata ai

sensi della legge n. 264 del 1991.

2. Lo studio di consulenza trasmette telematicamente

le informazioni necessarie al Centro elaborazione dati

della Direzione generale per la motorizzazione il quale, ve-

rif‌icata la congruenza dei dati ricevuti con quelli presenti

in archivio, consente la stampa della ricevuta di conse-

gna, che deve avvenire su carta intestata dello studio di

consulenza.

3. Le modalità operative per l’attuazione delle disposi-

zioni di cui ai commi 1 e 2 sono stabilite dalla Direzione

generale per la motorizzazione, con l’obiettivo della mas-

sima semplif‌icazione amministrativa assicurando, al con-

tempo, il rispetto delle disposizioni contenute nell’articolo

92, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285

e dell’articolo 7 della legge n. 264 del 1991, ed assicurando

altresì l’accesso, secondo le vigenti disposizioni in materia,

degli organi di polizia e delle amministrazioni provinciali ai

dati relativi al rilascio delle ricevute di consegna ed al loro

contenuto al f‌ine di consentire i controlli di competenza.

3. (Abrogazioni). 1. Il decreto del Ministro dei trasporti 8

febbraio 1992 è abrogato.

2. Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta

Uff‌iciale della Repubblica italiana.

(Si omettono gli allegati)

XII

Dir. (UE) 16 novembre 2011, n. 87. Modif‌ica della diret-

tiva 2000/25/CE per quanto riguarda l’applicazione a

trattori a carreggiata stretta di fasi entro cui f‌issare

i limiti di emissione (Gazzetta Uff‌iciale U.E. L301 del 18

novembre 2011).

1. (Modif‌iche alla direttiva 2000/25/CE). All’articolo 4 del-

la direttiva 2000/25/CE è aggiunto il seguente paragrafo:

«9. In via di deroga, le date stabilite al paragrafo 2, let-

tere d) ed e), e al paragrafo 3, per i trattori appartenenti

alle categorie T2, T4.1 e C2, quali def‌inite, rispettivamente,

al capitolo A, punto A.1, secondo trattino, al capitolo B, ap-

pendice 1, parte I, punto 1.1 e al capitolo A, punto A.2, del-

l’allegato II della direttiva 2003/37/CE, ed equipaggiati con

motori appartenenti alle categorie da L a R, sono posticipa-

te di tre anni. Fino a tali date, si continuano ad applicare i

requisiti della fase III A di cui alla presente direttiva.»

2. (Disponibilità delle tecnologie compatibili). Entro il 31

dicembre 2014 la Commissione esamina quali siano le tec-

nologie disponibili in grado di soddisfare i requisiti della

fase IV e che siano compatibili con le esigenze delle cate-

gorie T2, T4.1 e C2 e, se opportuno, presenta proposte al

Parlamento europeo e al Consiglio.

3. (Recepimento). 1. Gli Stati membri adottano e pubblica-

no entro il 9 dicembre 2012 le disposizioni legislative, re-

golamentari e amministrative necessarie per conformarsi