PROVVEDIMENTO 12 Settembre 2007 - Atto di indirizzo per l'affidamento di servizi aerei per destinazioni esterne all'Unione europea, relativo a istanze presentate da compagnie aeree.

IL MINISTRO DEI TRASPORTI

Visto il regolamento comunitario 847/2004 del 24 aprile 2004, concernente la negoziazione e l'applicazione degli accordi sui servizi aerei tra Stati membri e Paesi terzi;

Viste le osservazioni della Commissione europea in merito alla opportunita' di modificare la direttiva del Ministro dei trasporti, in data 7 luglio 2000, riguardante l'atto di indirizzo per l'affidamento di servizi aerei per destinazioni esterne all'Unione europea, relativo ad istanze presentate da compagnie aeree;

Visto che l'esigenza di allocazione dei diritti di traffico ha carattere di continuita';

Considerata la necessita' che la concessione di diritti di traffico per collegamenti aerei, regolati da accordi di traffico con Stati terzi, sia improntata a criteri oggettivi e trasparenti nell'interesse degli utenti e dell'industria del trasporto aereo;

Considerata la necessita' che tutte le informazioni debbono essere a disposizione dei vettori comunitari attraverso la loro pubblicazione per via informatica;

Emana il presente atto di indirizzo per l'affidamento di servizi aerei, relativamente ad istanze presentate da compagnie aeree, che abroga e sostituisce la precedente direttiva del 7 luglio 2000.

Il presente atto di indirizzo, il programma di consultazioni previsto, il complesso dei diritti di traffico e le relative procedure di assegnazione saranno resi disponibili alle compagnie aeree dell'Unione europea per via informatica e queste dovranno avvenire, secondo criteri non discriminatori, in base ai sottoelencati parametri:

1. obiettivi generali:

   1. sviluppo dell'interscambio commerciale e turistico;

   2. promozione dell'industria di trasporto aereo e del sistema generale dell'aviazione civile;

   3. pluralismo delle imprese;

   4. sviluppo del sistema aeroportuale;

2. quadro di riferimento:

   1. coerenza con la struttura e composizione generale dei servizi offerti dall'industria di trasporto aereo;

   2. operabilita' delle rotte in relazione alle interconnessioni fra i diversi accordi di traffico esistenti ed alle concrete e ragionevolmente prevedibili possibilita' di sviluppo;

   3. possibilita' di integrazione dei collegamenti in essere con ulteriori rotte potenziali, sulla base delle aspettative di evoluzione dei rapporti internazionali;

3. criteri generali relativi alle imprese in rapporto alle richieste formulate:

   1. capacita' finanziaria;

   2. capacita' tecnica;

   3. capacita' organizzativa, da valutarsi sulla base di:

   1) missione aziendale;

   2) rete commerciale...