Ordinanza nº 372 da Constitutional Court (Italy), 28 Luglio 1999

• Relatore: Cesare Mirabelli
• Data di Resoluzione: 28 Luglio 1999
• Emittente: Constitutional Court (Italy)

ORDINANZA N. 372

ANNO 1999

REPUBBLICA ITALIANA

IN NOME DEL POPOLO ITALIANO

LA CORTE COSTITUZIONALE

composta dai signori:

- Dott. Renato GRANATA Presidente

- Prof. Giuliano VASSALLI Giudice

- Prof. Francesco GUIZZI "

- Prof. Cesare MIRABELLI "

- Prof. Fernando SANTOSUOSSO "

- Avv. Massimo VARI "

- Dott. Cesare RUPERTO "

- Dott. Riccardo CHIEPPA "

- Prof. Gustavo ZAGREBELSKY "

- Prof. Valerio ONIDA "

- Prof. Carlo MEZZANOTTE "

- Avv. Fernanda CONTRI "

- Prof. Guido NEPPI MODONA "

- Prof. Piero Alberto CAPOTOSTI "

- Prof. Annibale MARINI "

ha pronunciato la seguente

ORDINANZA

nel giudizio di legittimit‡ costituzionale dellíart. 11, punto 4 (esattamente ß 1), delle condizioni e tariffe per i trasporti delle persone, approvate con la legge 4 aprile 1935, n. 34 [esattamente: con il regio decreto-legge 11 ottobre 1934, n. 1948 (Nuovo testo delle condizioni e tariffe pel trasporto delle persone sulle ferrovie dello Stato), convertito nella legge 4 aprile 1935, n. 911], promosso con ordinanza emessa il 6 marzo 1998 dal Giudice di pace di Genova nel procedimento civile vertente tra Francesco Scidone e le Ferrovie dello Stato s.p.a., iscritta al n. 348 del registro ordinanze 1998 e pubblicata nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica n. 21, prima serie speciale, dellíanno 1998.

Visto líatto di costituzione delle Ferrovie dello Stato s.p.a.;

udito nellíudienza pubblica del 6 luglio 1999 il Giudice relatore Cesare Mirabelli;

udito líavvocato Attilio Zimatore per le Ferrovie dello Stato s.p.a.

Ritenuto che nel corso di un giudizio civile promosso dal titolare di un abbonamento ferroviario per ottenere il rimborso di quanto pagato ed il risarcimento, dalle Ferrovie dello Stato, del danno subito per il ritardo dei treni, il Giudice di pace di Genova, con ordinanza emessa il 6 marzo 1998, ha sollevato, in riferimento agli artt. 3 e 24 della Costituzione, questione di legittimit‡ costituzionale dellíart. 11, punto 4 (esattamente: ß 1), delle condizioni e tariffe per i trasporti delle persone, approvate con la legge 4 aprile 1935, n. 34 (esattamente: con il regio decreto-legge 11 ottobre 1934, n. 1948, di approvazione del "Nuovo testo delle condizioni e tariffe pel trasporto delle persone sulle ferrovie dello Stato", convertito nella legge 4 aprile 1935, n. 911), e successive modifiche, ove interpretato nel senso che i ritardi non diano diritto al risarcimento del danno secondo le norme civilistiche;

che la norma denunciata prevede che il viaggiatore ha...